尊界 S800 將于本周五晚正式上市，成為鴻蒙智行迄今為止最昂貴的單品，再次刷新國產(chǎn)豪車的定價高度。眾多提前體驗過 S800 的博主對其評價極高，知名車評人陳震甚至認(rèn)為其動態(tài)感受足以與勞斯萊斯閃靈相媲美。

從目前亮相的情況來看，S800 多以雙拼色外觀呈現(xiàn)，也曾推出過純黑色版本。近日，有路人拍攝到了純白色 S800 實車。此次曝光的白色實車為增程版，車頭格柵采用雙橫條樣式裝飾件，輪圈為密輻條樣式，與此前的大餅式設(shè)計有所不同。雖然白色是一種經(jīng)典的萬能色系，但應(yīng)用于如此龐大的車型上，可能會稍顯削弱車輛的強(qiáng)大氣場，甚至可能帶來些許廉價感。不過，不同消費(fèi)者對顏色有不同的偏好，也有不少人會對白色版本情有獨(dú)鐘。

作為華為體系內(nèi)當(dāng)前最昂貴的車型，尊界 S800 的車身尺寸十分可觀，長寬高分別為 5480mm×2000mm×1536mm，軸距達(dá)到 3370mm，整備質(zhì)量為 2859kg，定位為 D+ 級行政轎車。在技術(shù)層面，它將首發(fā)六大核心科技，包括途靈龍行底盤、天使座主動安全防護(hù)系統(tǒng)、華為星河通信技術(shù)、鴻蒙 ALPS 座艙 2.0、華為車語系統(tǒng) 2.0 以及華為巨鯨電池 2.0。此外，在智能駕駛輔助硬件配置上，S800 配備了 4 個激光雷達(dá)、3 個分布式毫米波雷達(dá)矩陣、11 個視覺攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)以及 2 個角毫米波雷達(dá)，能夠更精準(zhǔn)地識別負(fù)向、懸空障礙物，從而進(jìn)一步提升行車安全性。

動力續(xù)航方面，增程版車型配備了業(yè)界領(lǐng)先的 65 度電池包，根據(jù) WLTC 工況測試，其純電續(xù)航里程分為 272 公里和 331 公里兩個版本。若換算至 CLTC 工況，其純電續(xù)航里程有望突破 400 公里。增程版還首發(fā)了 6C 超壓高壓充電技術(shù)，僅需短短 10.5 分鐘，就能將電量從 10% 快速充至 80%。純電版車型同樣搭載了巨鯨電池 2.0，即能量密度最高的 5C 純電電池包，容量為 97kWh，從 10% 充電至 80% 僅需 12 分鐘，后續(xù)還將推出 120 度電池版本。

動力性能上，S800 提供前后雙電機(jī)以及三電機(jī)兩種版本。其中，雙電機(jī)版的前后電機(jī)最大功率分別為 160kW 和 230kW；三電機(jī)版則是前電機(jī)最大功率 160kW，兩臺后置電機(jī)最大功率達(dá)到 273.5kW，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 635kW，預(yù)計其零百加速能力將邁入 3 秒級的卓越水準(zhǔn)。

價格方面，尊界 S800 的預(yù)售價區(qū)間設(shè)定在 100 萬至 150 萬元之間。相較于同級別的勞斯萊斯車型，其價格優(yōu)勢明顯。自 2024 年 11 月開啟預(yù)訂后，尊界 S800 在短短 48 小時內(nèi)便斬獲了 2108 臺訂單，這一成績充分彰顯了其市場號召力。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，尊界 S800 能夠在市場上取得優(yōu)異表現(xiàn)，主要得益于其在技術(shù)自研、本土化服務(wù)以及文化共鳴等核心優(yōu)勢方面的突出表現(xiàn)。華為在智能駕駛、三電系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的深度賦能，成功打破了傳統(tǒng)豪華品牌的技術(shù)壁壘；依托華為強(qiáng)大的生態(tài)鏈所提供的創(chuàng)新服務(wù)，提升了用戶的用車體驗；而其智尊新奢美學(xué)設(shè)計，契合了中國高端消費(fèi)者對于東方文化的認(rèn)同感，引發(fā)了廣泛共鳴。