今天下午,國新辦舉辦了“新征程上的奮斗者”中外記者見面會(huì)。來自不同行業(yè)的中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)工人代表圍繞“弘揚(yáng)工匠精神 助力強(qiáng)國建設(shè)”的主題與中外記者見面交流,分享了對(duì)工匠精神的深刻理解與實(shí)踐體會(huì)。
姚智慧是中車長春軌道客車股份有限公司國鐵事業(yè)部裝配一產(chǎn)線車輛電工。她認(rèn)為新時(shí)代的工匠精神需要具備“簡(jiǎn)單事情重復(fù)做、千萬次不出錯(cuò)”的定力和“在關(guān)鍵領(lǐng)域做別人做不到的事”的魄力。她從事高鐵裝配生產(chǎn)已經(jīng)15年,從和諧號(hào)到復(fù)興號(hào),親身經(jīng)歷了中國高鐵從追趕到領(lǐng)跑的過程。
姚智慧每天面對(duì)數(shù)以萬計(jì)的零部件裝配,每一步操作都要爛熟于心,每一道工序都要做到零差錯(cuò)。她舉例介紹,在生產(chǎn)攻堅(jiān)時(shí)應(yīng)用到的“微縮梅花烙”連接器焊接技術(shù),能夠在筷子頭大小的面積上完成7個(gè)連接點(diǎn)、不足1毫米的精準(zhǔn)焊接。她的團(tuán)隊(duì)還有一位青年員工獨(dú)創(chuàng)了45度走槍打膠法,實(shí)現(xiàn)了近15萬米的車窗打膠零缺陷。他們?cè)诠ぷ髦袑?shí)行實(shí)名制作業(yè)法,每一道工序完成后都會(huì)印上操作者的“工號(hào)標(biāo)牌”,這些“鋼鐵簽名”將伴隨著中國高鐵奔馳在祖國廣袤大地上,不僅是一份質(zhì)量承諾,更是中國高鐵工匠精神的生動(dòng)印記。
姚智慧帶來了CR450動(dòng)車組的車輛模型,其試驗(yàn)時(shí)速450公里,運(yùn)營時(shí)速可達(dá)400公里,在運(yùn)營能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等指標(biāo)方面國際領(lǐng)先。十年來,他們累計(jì)鋪設(shè)線纜3500萬米,緊固螺栓近8000萬個(gè),6122輛高鐵從制造基地駛出,奔馳在祖國廣袤的大地上,助力流動(dòng)的中國生機(jī)勃勃。今年,她的團(tuán)隊(duì)獲評(píng)“2025年度中國青年五四獎(jiǎng)?wù)录w”。作為新時(shí)代的央企青年,他們將肩負(fù)起強(qiáng)國興企的時(shí)代使命,為中國式現(xiàn)代化挺膺擔(dān)當(dāng)。
劉伯鳴是中國一重集團(tuán)鑄鍛鋼事業(yè)部水壓機(jī)鍛造廠副廠長、首席技能大師。他認(rèn)為作為一名匠人,要有“擇一事,忠一生”的執(zhí)著追求,在平凡的工作中干出不平凡,在追求極致的道路上精益求精。他是我國第一臺(tái)萬噸水壓機(jī)和15000噸自由鍛造水壓機(jī)的操作者,在該領(lǐng)域工作35年,獨(dú)創(chuàng)53種鍛造方法。他表示,每一名匠人都有兩條命,一條是父母給予的生命,另一條是企業(yè)賦予的使命。他將和工友們一起擼起袖子加油干,鍛造出更多的大國重器,為強(qiáng)國建設(shè)不懈努力。