賽力斯圍繞用戶用車全場景首創(chuàng)以場景定義安全的智能安全技術(shù)體系,覆蓋用戶遠程行車泊車、事故前中后等190多項安全場景的需求,形成了包括生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護四大維度的34項安全功能,并已經(jīng)在問界系列車型中量產(chǎn)落地。
廣汽集團執(zhí)委會委員、品牌營銷領(lǐng)域負責人黃永強在2025中國汽車重慶論壇上稱,廣汽孵化的第三代具身智能人形機器人GOMATE將在今年推動全球首個人形機器人的應(yīng)用示范區(qū)在廣州落地。在智能車居家家庭領(lǐng)域,廣州GOLIFE綠色智能車居一體式解決方案支持超過1000+家電品牌,4000+設(shè)備互聯(lián),讓智能車與家無縫連接和融合。今年第四季度,還將力爭實現(xiàn)全國首款L3有條件的自動駕駛產(chǎn)品上市,以及首款前裝量產(chǎn)的L4高度自動駕駛車輛下線。
特斯拉相關(guān)人士透露,特斯拉能實現(xiàn)人形機器人的大規(guī)模量產(chǎn),將來實現(xiàn)量產(chǎn)的人形機器人成本大約2萬-3萬美元,可能比一輛車還便宜。預(yù)計今年會試生產(chǎn)人形機器人5000臺,明年預(yù)計生產(chǎn)5萬臺人形機器人?!拔覀?yōu)殡妱榆囬_發(fā)的一切,比如電池、電力電子系統(tǒng)、先進的電驅(qū)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、完全自動駕駛電腦,都適用于人形機器人。”