有些官員為何熱衷上馬有軌電車項(xiàng)目政績觀錯(cuò)位與利益驅(qū)動

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2025-06-13 13:41:36 澎湃新聞

“盲目舉債上馬有軌電車項(xiàng)目”再次出現(xiàn)在落馬官員通報(bào)中。海西州紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)，德令哈市原市長李春生在任期間政績觀錯(cuò)位，盲目舉債，實(shí)施德令哈市新能源有軌電車項(xiàng)目，搞勞民傷財(cái)?shù)摹靶蜗蠊こ獭?。該?xiàng)目總投資近10億元，而德令哈的常住人口只有8.8萬人左右。

這一通報(bào)揭示了德令哈市上馬新能源有軌電車項(xiàng)目的真實(shí)情況。近年來，“盲目舉債上馬有軌電車項(xiàng)目”在全國多地多名落馬官員的通報(bào)中都有出現(xiàn)?！坝熊夒娷嚒弊鳛榻鉀Q市民出行的有效方式之一，對城市總?cè)丝?、人口密度和市民出行需求有著?yán)格限定。一旦盲目上馬，將給地方財(cái)政帶來持續(xù)的巨大壓力。

有軌電車是看得見、摸得著的“政績”、“形象工程”。德令哈市新能源有軌電車項(xiàng)目被定性為“勞民傷財(cái)?shù)男蜗蠊こ獭?，屬于典型的政績觀錯(cuò)位。中央紀(jì)委國家監(jiān)委指出，政績觀跑偏會導(dǎo)致決策違背群眾意愿和客觀規(guī)律，干出一些表面有成效、實(shí)則貽害深遠(yuǎn)的事來。這種現(xiàn)象需要高度警惕。

投資巨大的有軌電車項(xiàng)目也成了部分貪腐官員眼中的“肥肉”。廣西某市輕軌項(xiàng)目是典型的“未批先建式”政績工程，因未拿到“準(zhǔn)生證”而在時(shí)任市委書記、市長等主政領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)推下“硬上馬”。后來二人均被查，紀(jì)檢監(jiān)察部門通報(bào)其大搞勞民傷財(cái)?shù)摹罢児こ獭?，且利用職?wù)便利為他人謀利，非法收受巨額財(cái)物。

有軌電車項(xiàng)目還方便某些官員“講故事”。德令哈有軌電車項(xiàng)目全稱“德令哈市新能源現(xiàn)代有軌電車示范線工程項(xiàng)目”，名稱里包含了“新能源”、“現(xiàn)代”等時(shí)令詞匯，代表一種“先進(jìn)”、“發(fā)展”的理念。除了現(xiàn)代化敘事，還有文旅敘事可以講。官方文宣稱，這一項(xiàng)目將成為城市的流動觀景平臺，串聯(lián)多個(gè)優(yōu)勢景觀資源，對提升德令哈市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。此外，項(xiàng)目還被賦予了許多“標(biāo)簽”：我國西部地區(qū)第一條現(xiàn)代有軌電車路線、世界上海拔最高的有軌電車路線等。

然而，有軌電車項(xiàng)目的“致命傷”在于建成后的高額運(yùn)營投入。德令哈有軌電車項(xiàng)目自建成后就沒有正式投入運(yùn)營過，現(xiàn)在當(dāng)?shù)卣紤]的是“項(xiàng)目處置”問題。因此，有軌電車項(xiàng)目輕易上馬不得。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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