6月17日,國鐵集團(tuán)宣布,自7月1日起全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,成都至上海、北京新增夕發(fā)朝至的動臥列車,至此成都與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等國家級城市群均有高鐵動臥列車連接。
鐵路部門首次在北京至成都、北京至貴陽、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間開行動臥列車各2列,為沿線旅客商旅出行提供更多選擇。此次調(diào)整還優(yōu)化了昆明至北京間的動臥列車開行方案。
此外,貴南高鐵部分區(qū)段運(yùn)行方案得到優(yōu)化,南寧至貴陽、成都、上海間的14列動車組列車旅行時間縮短,南寧至貴陽最快只需2小時3分可達(dá)。銀川至重慶間也首次開通“G”字頭動車組列車,全程9小時22分可達(dá)。
成都至北京間的夜間動臥將由CRH1E型動車組擔(dān)當(dāng)。這是全球首個達(dá)到250公里/小時速度的臥鋪動車,時隔十年再次回到成都。從2011年初到2015年初,成都東動車所曾配屬過CRH1E型動車,該動車組當(dāng)時承擔(dān)成都至北京、滬漢蓉、成渝等線路的任務(wù)。
此次配屬的6組CRH1E型動車組每組有16節(jié)車廂,分別配備了1節(jié)豪華軟臥車、12節(jié)軟臥車、2節(jié)二等座車以及1節(jié)餐車,總定員為618人。每個臥鋪包間還可以改成6個座位,提高了空間利用率。每個鋪位都有充電口和閱讀燈,走廊還設(shè)有感應(yīng)燈,方便旅客夜間使用。
客貨并行、夕發(fā)朝至 “廣西防城港—海南??凇笨蜐L航線首航5月29日,廣西防城港—海南??诳蜐L運(yùn)輸航線在防城港馬鞍嶺旅游碼頭首航。
2025-05-29 14:47:13夕發(fā)朝至