美國與墨西哥正在就一項(xiàng)鋼鐵貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行密集談判,主要目標(biāo)是通過設(shè)定進(jìn)口配額來降低部分墨西哥鋼鐵進(jìn)入美國市場的稅率,以此減輕美國鋼鐵制造商的壓力。據(jù)知情人士透露,談判中提到的配額可能基于2015至2017年間的平均進(jìn)口量,約為279.9萬噸。在這個(gè)配額范圍內(nèi),墨西哥鋼鐵將僅被征收10%的基礎(chǔ)關(guān)稅,超出部分則仍需支付50%的懲罰性稅率。
本月早些時(shí)候有報(bào)道稱,美國官員即將與墨西哥達(dá)成協(xié)議,取消現(xiàn)有關(guān)稅,以換取不超過軟配額的承諾。然而,這一提議遭到美國鋼鐵行業(yè)的強(qiáng)烈反對,迫使政府重新審視條款。值得注意的是,類似的配額機(jī)制此前已在美方與英國的貿(mào)易協(xié)議中采用,對車輛和鋼鋁產(chǎn)品設(shè)置了數(shù)量限制,以換取較低的關(guān)稅。
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2025-04-19 12:56:12北科大鋼鐵文化展講述大國鋼鐵奮斗故事