6月25日,一起突發(fā)的電纜盜竊事件擾亂了歐洲主要國際列車的正常運(yùn)行。據(jù)《衛(wèi)報》《泰晤士報》等多家英法主流媒體26日報道,法國北部高速鐵路線上,有不法分子盜走了超過600米的銅制電纜,導(dǎo)致連接英國、法國、比利時的“歐洲之星”(Eurostar)列車運(yùn)行大面積中斷。此次事件不僅造成大量乘客滯留、行程受阻,甚至一度影響到了國際政要的行程安排。
據(jù)悉,這起盜竊發(fā)生在法國里爾歐洲站(Lille Europe)附近。該車站是倫敦至巴黎、巴黎至布魯塞爾以及阿姆斯特丹等多條重要高速鐵路線路的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)站。事發(fā)后,連接倫敦圣潘克拉斯車站(St Pancras)與歐洲大陸的列車受到嚴(yán)重影響。當(dāng)天從倫敦發(fā)往巴黎的6班列車被迫取消,多趟列車延誤時間超過一個半小時,發(fā)往比利時和荷蘭的列車也無一幸免。
600米電纜被盜,歐洲之星列車受阻
倫敦圣潘克拉斯站當(dāng)天陷入一片混亂。大量原定乘車的旅客在候車大廳滯留數(shù)小時,抱怨信息滯后、安排混亂。一些乘客稱因列車取消被迫改簽航班或重新規(guī)劃陸路行程,交通成本和住宿費(fèi)用也隨之增加。不少人對鐵路公司的應(yīng)急反應(yīng)提出質(zhì)疑。
更令人意想不到的是,這起盜竊事件的影響還波及到了正在荷蘭舉行的北約峰會。有與會代表原計劃搭乘列車從法國或比利時前往會議地點,但因為線路中斷,不得不臨時更改行程,甚至有人被迫取消行程計劃。
面對突發(fā)事故,法國國營鐵路公司(SNCF)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,緊急派出15名技術(shù)人員連夜搶修。經(jīng)過數(shù)小時的緊張施工,受影響線路于當(dāng)天下午兩點左右恢復(fù)通行。然而,對于許多旅客來說,行程的延誤和不便已經(jīng)造成了無法挽回的后果。
事實上,這并不是歐洲鐵路系統(tǒng)首次遭遇類似襲擊。今年5月,西班牙高速鐵路系統(tǒng)也曾遭遇“有組織”的電纜盜竊事件,造成全國范圍的大規(guī)模列車停運(yùn),影響超過1萬名旅客。
此次事件再次暴露出歐洲鐵路在基礎(chǔ)設(shè)施安全方面的脆弱環(huán)節(jié)。由于銅材在黑市上的轉(zhuǎn)賣價值較高,鐵路沿線的銅制電纜近年來頻頻成為盜竊目標(biāo)。英國鐵路監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾多次發(fā)出警告,強(qiáng)調(diào)鐵路電纜不僅承載著關(guān)鍵的信號與供電功能,一旦遭到破壞,不僅影響運(yùn)輸效率,還存在嚴(yán)重的安全隱患。
目前,法國警方已介入調(diào)查,試圖鎖定作案人員并追查被盜電纜的流向。鐵路部門也表示將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線巡邏和監(jiān)控,并考慮采用更難以回收利用的新型電纜材料,以降低類似案件再次發(fā)生的風(fēng)險。