業(yè)內(nèi)稱車企CEO都在研究小米YU7 訂單火爆引發(fā)行業(yè)震動!近期,小米汽車首款SUV車型YU7的熱銷引起了整個汽車行業(yè)震動。6月26日晚22點,YU7開啟下定通道,短短3分鐘內(nèi)大定突破20萬輛,1小時后達到28.9萬輛,18小時鎖單24萬輛。按25.35萬元起售價折算,訂單價值已突破600億元。
這個訂單量相當(dāng)于小米SU7上市13個月累計銷量的總和,特斯拉Model Y去年在華銷量的一半,理想L6一年的銷量總和。銷售端迅速感受到壓力,某新勢力品牌銷售人員表示周末客流減少五成,顧客紛紛轉(zhuǎn)向小米門店。小米門店試駕排隊成為常態(tài),標(biāo)準版提車需等一年零一個月,Max版需等6-8個月。
YU7的火爆甚至催生了灰色生意,閑魚上黃牛加價超1萬元轉(zhuǎn)賣訂單,轉(zhuǎn)讓“首提資格”的現(xiàn)象悄然興起。資本市場也受到?jīng)_擊,小鵬、蔚來、理想(美股)、零跑等新勢力股價應(yīng)聲下跌3-7%不等,而小米美股ADR暴漲近10%,次日港股高開8%,市值突破1.6萬億港元,創(chuàng)下歷史新高。
產(chǎn)能成為小米當(dāng)前面臨的最大挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈人士測算,SU7積壓的訂單和YU7新增的近30萬訂單可能需要整整一年才能消化。目前小米App中更新的訂單交付周期顯示,標(biāo)準版鎖單后最快53-56周交付,Pro版鎖單后最快48-51周交付,Max版鎖單后最快33-36周交付。
小米YU7以“高配低價”策略對標(biāo)特斯拉Model Y,起售價比Model Y低1萬元,并在動力、續(xù)航、操控靈活性到智駕硬件方面一一對標(biāo)。雷軍在發(fā)布會上強調(diào)細節(jié)體驗,如主駕零重力座椅、天際屏、車庫一鍵找車等功能,注重情緒價值。
盡管YU7首日訂單量遠超Model Y,但短期交付量難以超過。花旗銀行預(yù)測,YU7若無產(chǎn)能限制,成熟月銷量可達6萬至8萬輛。然而,小米二期工廠7月投產(chǎn),首批YU7與SU7搶產(chǎn)能,首月交付量可能沖到3萬。即便二期工廠完成產(chǎn)能爬坡,年產(chǎn)量達到30萬臺左右,月產(chǎn)能穩(wěn)定在2.5萬臺已屬不易。
車企之間的競爭依舊簡單粗暴。雷軍在談及友商截胡時,表示詆毀和歪曲大可不必,講好自身優(yōu)勢就行
2025-07-07 17:22:34車企集體截胡爆單的小米YU7