蔚來(lái)下半年盈利押注樂(lè)道的主要原因包括以下幾點(diǎn):
銷(xiāo)量目標(biāo)壓力
樂(lè)道首款車(chē)型L60被寄予走量厚望,原定2024年12月單月交付破萬(wàn)、2025年3月沖擊2萬(wàn)輛目標(biāo)未達(dá)成,導(dǎo)致品牌增長(zhǎng)乏力。沈斐接任總裁后需通過(guò)調(diào)整策略扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),例如與滴滴合作拓展網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)以提升交付數(shù)據(jù)。?
成本控制與協(xié)同效應(yīng)
樂(lè)道通過(guò)攤薄換電站建設(shè)成本(蔚來(lái)已建3000多座換電站)及采用"電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)"分離模式,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)單車(chē)成本降低1萬(wàn)元。同時(shí),樂(lè)道加入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)可提升換電頻次,降低單次成本。?
技術(shù)反哺主品牌
樂(lè)道積累的真實(shí)路況、電池衰減等數(shù)據(jù)將反哺蔚來(lái)自動(dòng)駕駛和電池管理技術(shù)優(yōu)化,助力提升主品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力。?
品牌整合策略
2025年5月樂(lè)道產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售體系并入蔚來(lái)主品牌,通過(guò)資源整合實(shí)現(xiàn)更高效管理,但具體整合細(xì)節(jié)(如組織架構(gòu)調(diào)整)尚未完全披露。?