俄為何愿賣蘇-57給印度俄羅斯的“續(xù)命丸”(2)

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2025-07-11 15:08:36 芳園小記

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，俄羅斯也端上了壓軸大菜。他們拿出兩款任君選擇：一款是現(xiàn)成的AL-41F1S，另一款則是號(hào)稱能改善隱身性能的177S發(fā)動(dòng)機(jī)。后者曾在珠海航展上驚鴻一瞥，其假想敵明眼人都看得出是中國的殲-20。

價(jià)格方面，蘇-57E的單機(jī)報(bào)價(jià)在八千萬到一億美元之間浮動(dòng)，相比“陣風(fēng)”乃至美國的F-35A，簡直是“良心價(jià)”。然而，仔細(xì)看總能發(fā)現(xiàn)幾處裂痕。

蘇-57的短板顯而易見。把它和美國的F-22、中國的殲-20放在一起，就像一個(gè)偏科生站在兩個(gè)全優(yōu)生旁邊，隱身性能、航電系統(tǒng)、制造工藝幾乎每一項(xiàng)都顯得尷尬和力不從心。重啟并升級(jí)成一條能伺候第五代戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線難度極大，那款被寄予厚望的177S發(fā)動(dòng)機(jī)至今還只是一張漂亮的PPT。俄羅斯自家的蘇-57產(chǎn)能都一直沒能拉滿，快速交付的保證也成問題。

不過，軍隊(duì)自用的標(biāo)準(zhǔn)和國際軍火市場的銷售邏輯不同。對(duì)印度來說，蘇-57的缺點(diǎn)或許并非致命。掰著指頭數(shù)一數(shù)，當(dāng)今世界真正的第五代重型戰(zhàn)斗機(jī)，美國的F-22早已停產(chǎn)且非賣品，中國的殲-20也不太可能出現(xiàn)在印度的采購清單上。

于是，蘇-57成了印度在全球貨架上唯一能夠得著的重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。這種“唯一性”帶來的錯(cuò)位優(yōu)勢才是俄羅斯最大的王牌。當(dāng)蘇-57的競爭對(duì)手不再是遙不可及的F-22和殲-20，而是同樣用于外銷的美國F-35時(shí)，它的賬面優(yōu)勢反而凸顯出來。印度空軍向來有根深蒂固的“重型機(jī)情節(jié)”，其空防的脊梁就是龐大的蘇-30MKI機(jī)隊(duì)。

無論是在載彈量、作戰(zhàn)半徑，還是在飛行速度和機(jī)動(dòng)性上，蘇-57都比F-35大了一圈。尤其是在最大飛行速度上，F(xiàn)-35那僅僅1.3馬赫的速度對(duì)于需要承擔(dān)國土防空、緊急截?fù)羧蝿?wù)的印度空軍來說，怎么看都像個(gè)“慢性子”。

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