近日舉行的2025中國汽車論壇上,多位業(yè)內人士強調推動中國汽車產業(yè)有序出海的重要性,以防止內卷外溢。根據中國汽車工業(yè)協會的數據,今年上半年我國汽車出口達到308.3萬輛,同比增長10.4%。
中東市場成為中國汽車出口的重要增長力量。由于其特殊的地理位置、獨特的消費習慣及旺盛的購買力,中東已成為眾多車企海外擴張的目標市場。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹指出,中國汽車出口重心正逐漸轉向中南美和中東地區(qū),對阿聯酋和沙特阿拉伯的出口顯著增加。今年上半年,中國對俄羅斯的汽車出口占比有所下降,而對中南美洲和中東地區(qū)的出口則呈現增長趨勢。在2025年前五個月,阿聯酋和沙特分別以189,547輛和119,564輛位列中國整車出口總量前十國家中的第二和第七位。特別是在增量排名中,對阿聯酋的出口貢獻尤為突出,以74,046輛位居首位。
奇瑞汽車在中東市場的表現也十分亮眼。據易車榜2025年上半年數據顯示,捷途旅行者累計銷量突破7.17萬輛,在方盒子SUV市場中排名第一;其中出口銷量超過3.52萬輛,占該車型總銷量的近一半,在同類產品中同樣占據領先地位。
論壇期間,業(yè)內專家呼吁建立可持續(xù)且有序的海外市場環(huán)境。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同表示,希望政府對企業(yè)經營能力提升給予更多耐心,因為品牌建設和技術創(chuàng)新都需要時間。他強調,奇瑞致力于成為連接世界的紐帶,并爭取成為中國“走出去”的代表之一。
中國汽車工程研究院股份有限公司總經理劉安民建議,中國車企要實現從“走出去”到“走進去”再到“走上去”,需深化本土化融合,深入研究目標市場的需求、文化和法規(guī)體系;同時加強風險控制,包括匯率波動、合規(guī)性和質量等方面的風險管理;此外還應與產業(yè)鏈上下游合作,共同構建全球化服務生態(tài)系統,形成合力。
中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒提到,協會正在采取措施促進企業(yè)在海外尊重當地文化和法律,避免內部惡性競爭。
近日,零跑汽車發(fā)布了2025年上半年銷量數據:零跑1-6月累計交付新車221664輛登頂新勢力榜單第一,同時在6月以48006輛的單月銷量登頂新勢力榜首位置
2025-07-02 14:40:48零跑上半年新勢力銷量第一7月1日,吉利汽車發(fā)布公告稱,2025年6月集團汽車總銷量約23.6萬部,較去年同期增長42%;上半年累計銷量140.9萬部,同比增長47%
2025-07-02 22:25:09吉利汽車上調全年銷量目標至300萬輛7月30日,中國長安汽車集團召開新集團成立后的首次溝通會,管理層集體亮相,各子品牌負責人詳細介紹2025年上半年業(yè)績表現與下半年業(yè)務規(guī)劃
2025-07-30 21:44:22中國長安汽車今年銷量目標300萬輛