特斯拉上半年交付72萬輛 銷量下滑引關(guān)注!特斯拉全球銷量下滑,在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)也不盡如人意。近日,特斯拉公布2025年二季度汽車交付數(shù)據(jù),第二季度交付量為38.41萬輛,較2024年同期下降約13.5%。這也是特斯拉連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。
2025年上半年,特斯拉共交付汽車72.08萬輛,較上年同期83.1萬輛減少約13.3%。位于上海的特斯拉超級(jí)工廠,二季度的批發(fā)銷量達(dá)19.17萬輛。加上一季度數(shù)據(jù),超級(jí)工廠貢獻(xiàn)了公司上半年全球近半數(shù)的交付量。然而,2025年上半年,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷量合計(jì)達(dá)26.34萬輛,較上年同期27.83萬輛同比下降約5.4%。
特斯拉公布的2025年第一季度數(shù)據(jù)顯示,全球交付量達(dá)33.67萬輛,同比下滑13%,為自2022年第二季度以來的最低季度交付量。主力車型Model 3和Model Y一季度共計(jì)交付32.38萬輛,同比下降12%,占總銷量的95%以上;賽博越野旅行車(Cybertruck)等新車型一季度僅交付1.28萬輛。分析人士指出,特斯拉交付量下降的主要原因是競(jìng)爭(zhēng)加劇、對(duì)其老舊電動(dòng)汽車車型的需求疲軟,以及對(duì)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治主張的強(qiáng)烈反對(duì)。
盡管如此,在交付數(shù)據(jù)發(fā)布后,特斯拉當(dāng)日股價(jià)反而上漲近5%,報(bào)收315.65美元/股,市值一夜大漲481億美元。市場(chǎng)分析認(rèn)為,這一反常表現(xiàn)主要源于兩方面因素:特斯拉二季度實(shí)際交付量好于華爾街此前的“更糟糕預(yù)期”;近期,特斯拉Robotaxi試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)、首次完成全自動(dòng)駕駛交付等利好消息,為投資者注入了信心。
特斯拉宣布在自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的新進(jìn)展。視頻顯示,一臺(tái)Model Y從美國(guó)得克薩斯州奧斯汀的超級(jí)工廠出發(fā),歷時(shí)約30分鐘穿越市區(qū)與高速公路,最高時(shí)速達(dá)到115公里,最終抵達(dá)客戶家門口,完成了一次“全自動(dòng)交付”。埃隆·馬斯克稱這是全球首例在公共高速路上實(shí)現(xiàn)全程車內(nèi)無人、無遠(yuǎn)程控制的自動(dòng)駕駛。
小米汽車微博發(fā)文稱,其交付量已超過30萬臺(tái)。小米汽車表示,上市15個(gè)月完成30萬交付,感謝車主朋友們的信任,并承諾將持續(xù)努力,十倍投入造一臺(tái)好車
2025-07-11 10:59:56小米汽車交付量突破30萬輛歡迎您發(fā)表有價(jià)值的評(píng)論,發(fā)布廣告和不和諧的評(píng)論都將會(huì)被刪除,您的賬號(hào)將禁止評(píng)論
2025-02-27 13:35:29理想L6累計(jì)交付突破22萬輛