北京澤亨律師事務(wù)所胡磊律師表示,此次亞航D7326航班乘客沖突及近年來頻發(fā)的“機(jī)鬧”事件均受我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)制,其法律責(zé)任的認(rèn)定需結(jié)合行為性質(zhì)、情節(jié)輕重及危害后果綜合判斷。根據(jù)我國(guó)《刑法》《治安管理處罰法》關(guān)于“屬地管轄”的原則,凡在我國(guó)領(lǐng)域內(nèi)發(fā)生的違法行為,我國(guó)均有權(quán)管轄,其中包括航空器降落在我國(guó)境內(nèi)的情況。因此,四川省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局對(duì)該案的處理具有明確的法律依據(jù)。
胡磊律師介紹,根據(jù)行為情節(jié),“機(jī)鬧”行為的法律責(zé)任可分為行政違法與刑事犯罪兩個(gè)層級(jí)。如果乘客僅因爭(zhēng)執(zhí)發(fā)生肢體沖突,未造成嚴(yán)重后果,如未導(dǎo)致他人輕微傷以上傷害、未顯著擾亂航班正常運(yùn)行,其行為可能構(gòu)成“擾亂公共交通工具上的秩序”。依據(jù)《治安管理處罰法》,可處警告或200元以下罰款;情節(jié)較重的,處5日以上10日以下拘留,可并處500元以下罰款。如果沖突升級(jí),情節(jié)嚴(yán)重,例如持續(xù)斗毆引發(fā)客艙大規(guī)?;靵y、阻礙機(jī)組正常工作、危及飛行安全等情況,可能觸犯刑事法律。胡磊律師提醒,萬米高空環(huán)境下,任何秩序混亂都可能引發(fā)連鎖反應(yīng),直接威脅整機(jī)人員的生命安全,法律通過明確責(zé)任邊界,強(qiáng)化了“航空安全無小事”的底線意識(shí),倒逼乘客遵守乘機(jī)規(guī)則。