事故發(fā)生三天后，家人在橋下找到了浩浩的手機(jī)，屏幕已經(jīng)碎裂。盡管車速在幾秒內(nèi)由108公里/小時降到了71公里/小時，還是追尾了停在快車道上的半掛車。司機(jī)小麟醒來時發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院，他解釋說路面結(jié)冰打滑，車沒有剎住。

核準(zhǔn)六座的小型客車?yán)镞€有小麟的四個同事，浩浩坐在副駕，小瑋在主駕后排，小銳坐在副駕后排，小輝坐在小銳后排。身邊堆滿了拍攝和轉(zhuǎn)播的設(shè)備。五個人同在南京一家傳媒公司上班，負(fù)責(zé)一些活動和演出現(xiàn)場的拍攝和轉(zhuǎn)播。車禍發(fā)生在他們從深圳趕回南京的路上，剛剛完成兩場演唱會的現(xiàn)場拍攝任務(wù)。

事故調(diào)查報告顯示：2024年1月22日18時59分，濟(jì)廣高速公路東線1026km+411m處，江西上饒市鄱陽縣境內(nèi)雞公山高架橋上，發(fā)生一起六車相撞事故。事故造成3人死亡，2人受傷。受傷的是小麟和小瑋，浩浩、小銳和小輝則當(dāng)場死亡。他們分別來自五個獨(dú)子家庭，年齡最大的27歲，最小的21歲，都還未婚。

時間過去一年半，犯交通肇事罪獲刑四年六個月的小麟正在江西服刑。因?yàn)闆]能如期拿到賠償，已經(jīng)離職的小瑋將公司告上了法庭。其他三個無法承受喪子之痛的家庭還在等待法院就事故責(zé)任認(rèn)定做出最終判決。

到景德鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)下雪了，下得很大，路面已經(jīng)是白的了。因?yàn)閷ν獾剀囅扌?，小瑋他們必須要在早上六點(diǎn)前開車離開深圳市區(qū)。1月21日晚的演唱會結(jié)束后，收拾完設(shè)備回到酒店已是凌晨三四點(diǎn)。五點(diǎn)多就出發(fā)了，車由浩浩、小麟、小輝三個人輪流開。下午五點(diǎn)多，車子進(jìn)入江西境內(nèi)，五人在服務(wù)區(qū)吃完飯，小麟開車?yán)^續(xù)上路。半小時不到，小瑋很快就睡著了，聽到有人喊了一聲就啥也不知道了。

小瑋醒了后意識到出事了，當(dāng)時他渾身疼?？吹叫△霃闹黢{位置上爬出去了，爬到護(hù)欄邊。有救護(hù)人員正在給甩出汽車的小輝做心肺復(fù)蘇，聽到他們說“已經(jīng)救不回來了”。小銳躺在小瑋旁邊，頭上全是血，小瑋意識到他可能已經(jīng)離世了。浩浩在副駕，也流了很多血。小瑋想從車上爬下來，但車已經(jīng)變形了，后面的司機(jī)把他從車上拖下來，交給了消防員，消防員扶著他等醫(yī)護(hù)人員拿擔(dān)架過來。

小麟向警方供述，事故發(fā)生前由其開車，大約開了一個小時左右，駛?cè)胧鹿事范螛蛎?，沒有注意到路側(cè)有標(biāo)志標(biāo)牌。車速約110碼進(jìn)入一個彎道時，小麟突然發(fā)現(xiàn)前方有很多汽車尾燈，還有車停在路邊打著雙閃。他判斷前方可能有事故或者堵車發(fā)生，于是剎車減速，由于路面結(jié)冰打滑，車沒有剎住，最后撞上了前面大貨車的尾部，醒來的時候發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在醫(yī)院里了。小麟稱，事故發(fā)生的原因是他沒有及時注意到當(dāng)時的天氣對道路可能產(chǎn)生的影響，沒有意識到雪天橋梁可能結(jié)冰了，當(dāng)時的車速也有點(diǎn)快。

江西交警部門出具的交通事故認(rèn)定書顯示，事故發(fā)生時橋面道路濕滑有暗冰，橋頭應(yīng)急車道擺放有警示標(biāo)牌對過往車輛示警。事故認(rèn)定書顯示，2024年1月22日18時59分事發(fā)時，小麟駕駛的小型普通客車橫向側(cè)滑碰撞上一輛停于快車道內(nèi)的江西牌照重型半掛車尾部。追尾發(fā)生后，該車又先后被一輛河南牌照重型廂式貨車、江西牌照重型倉柵式貨車、江西牌照小型客車和江蘇牌照小型轎車碰撞，整車嚴(yán)重變形，右側(cè)前門與發(fā)動機(jī)擠壓在一起，整車后門脫落，車輛物品散開掉落。

相關(guān)道路交通事故認(rèn)定書、調(diào)查報告、交通事故復(fù)核結(jié)論顯示：小麟在此次事故中承擔(dān)主要責(zé)任。死者家屬認(rèn)為，小麟是上述三名死者生前所屬公司員工，事故發(fā)生時，小麟正在履行職務(wù)行為，對事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第1191條第1款的規(guī)定，小麟和三名死者曾就職的公司應(yīng)當(dāng)對事故主要責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。

家屬認(rèn)為，事故車輛在事故發(fā)生時交強(qiáng)險和商業(yè)保險已全部過期，公司日常車輛監(jiān)管缺失，監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位。同時，事故發(fā)生時遇冰雪天氣，駕駛?cè)诵△腭{齡僅1年6個月，屬于新手駕駛?cè)?，公司未為長途出差的員工配置專職駕駛?cè)藛T，對員工駕駛資格、技能不了解，也從未開展過駕駛技能培訓(xùn)及安全教育，沒有盡到對企業(yè)員工的安全管理主體責(zé)任。另外，事故發(fā)生時，事故車輛內(nèi)裝有大量工作設(shè)備，公司在人貨混裝的情況下未采取任何措施確保員工安全。

車禍發(fā)生后，相關(guān)交警部門委托鑒定機(jī)構(gòu)對上述車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，車身、行駛系及傳動系符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的要求。但由于車輛受嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致車輛制動系、轉(zhuǎn)向系、照明信號裝置無法滿足《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）、《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB38900-2020）規(guī)定的檢測條件。

南京市秦淮區(qū)人民法院作出判決認(rèn)為，根據(jù)交警部門作出的交通事故認(rèn)定責(zé)任書及本案案情，事發(fā)時駕駛小型客車的小麟對事故造成的原告損失承擔(dān)40%責(zé)任，其他車輛所有人分別承擔(dān)12%的責(zé)任。三名死者已被認(rèn)定為工傷，故其遭受的人身損害應(yīng)先按照《工傷保險條例》的規(guī)定處理，本案對此不予理涉。一審判決后，被告中的一家保險公司提起上訴，要求重新劃分賠償責(zé)任。截至目前，二審尚無判決結(jié)果。

浩浩原本打算去年5月結(jié)婚，女友是在朋友婚禮上認(rèn)識的，戀愛三年后兩人訂婚，在南京首付買了個不大的二手房。兒子生前幾乎每周都要出差，出完差經(jīng)常是凌晨三四點(diǎn)才回到家。在浩浩父母看來，“小孩們”一起出差，連夜開車，結(jié)果造成三人死亡，一個坐牢，公司有不可推卸的責(zé)任。

小輝到這家公司還不到三個月，1999年出生的他是安徽寧國人，職校畢業(yè)后到橫店學(xué)了半年影視拍攝，之后到上海打拼過一年。得知小輝出了車禍，父親和小姑連夜趕到景德鎮(zhèn)，從冰棺里把他拉出來。交警告訴他們，后腦勺是致命傷。因?yàn)殚_了一天車，車禍發(fā)生時，小輝在后排睡著了，他坐在最后一排，后面碼著攝影的儀器，都是大箱子，車子一撞擊，就飛起來。交警還說，到現(xiàn)場時，車門是開的，小輝被甩出來3米遠(yuǎn)，躺在路上。公司沒給小輝買社保，按照工亡，公司賠了90多萬。

小銳的老家在江西峽江農(nóng)村，四歲時到的南京，靠著在建材市場賣大理石，父母在南京安了家。媽媽一直以他為驕傲，1998年出生的他雖然成績不好，但目標(biāo)明確，一路從職校讀到大專，又自考了本科，喜歡動漫，工作之外會幫別人定制人偶掙些外快。2022年畢業(yè)，2023年9月進(jìn)公司，2024年1月出事，他本來準(zhǔn)備辭職了。車禍發(fā)生后，小輝的爸爸帶著他的骨灰回到了安徽老家。浩浩和小銳則葬在了南京毛家山公墓。

幸運(yùn)活下來的小麟和小瑋是發(fā)小，兩人在南京溧水區(qū)的農(nóng)村長大。車禍發(fā)生前，雖然自己收入只有三四千元，但小瑋還挺開心。公司內(nèi)部比較自由，都是年輕人，能說到一起，還可以經(jīng)常出差拍攝明星演唱會。車禍發(fā)生后，小瑋再沒見過小麟，他知道他在江西坐牢，想找個時間去看看他，不知道能不能見到。小麟是一起出差的五個人當(dāng)中年齡最小的，1月22號出的車禍，19號是他21歲生日，他們五個人一起在深圳給他過的生日。最后，只有小瑋簽了諒解書。小麟最終被判了四年六個月。