上海市民遭遇“扔比買還難”的尷尬舊家具清運(yùn)難題待解(2)

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2025-07-27 22:12:15 光明網(wǎng)

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大件垃圾和建筑垃圾一樣，當(dāng)小區(qū)集中堆放點(diǎn)堆滿之后，物業(yè)通常需聯(lián)系第三方清運(yùn)公司派出車輛來清運(yùn)，一般按車噸位收費(fèi)。這個過程讓居民產(chǎn)生兩點(diǎn)疑問：一是誰來監(jiān)管清運(yùn)車輛是否裝滿，二是費(fèi)用分?jǐn)偛煌该?，居民無法知曉自家垃圾在整車中的占比。有的小區(qū)物業(yè)會根據(jù)業(yè)主實(shí)際使用的車輛數(shù)量多退少補(bǔ)，有的小區(qū)則把這部分算在“短駁費(fèi)”中，這通常都是模糊定價。因此居民對這種計(jì)費(fèi)方式并不買賬。物業(yè)也覺得“冤枉”，清運(yùn)成本包含短駁費(fèi)、人工費(fèi)和處置費(fèi)，但業(yè)主總覺得物業(yè)“中間賺差價”。

更深層次的問題在于制度設(shè)計(jì)。部分清運(yùn)單位與物業(yè)缺乏正式委托協(xié)議，物業(yè)因清運(yùn)會產(chǎn)生一些額外人工成本，因無法保障自身權(quán)益拒絕清運(yùn)車輛進(jìn)入小區(qū)。當(dāng)居民投訴時，雙方就互相推諉。市人大代表鄒彩玲認(rèn)為，如果能讓清運(yùn)單位和居民直接溝通，就少了中間信息差的誤解。她建議建立清運(yùn)單位與居民的直聯(lián)機(jī)制，公開清運(yùn)聯(lián)系方式；同時規(guī)范清運(yùn)單位與物業(yè)的《委托協(xié)議》，明確“誰收費(fèi)誰負(fù)責(zé)”原則。

如何破解大件垃圾收運(yùn)價格不透明的難題？上海部分區(qū)域正在探索“一站式收運(yùn)服務(wù)”模式。該模式通過“收集+短駁+清運(yùn)”的全流程服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的透明化。居民只需通過線上平臺預(yù)約，專業(yè)“無廢管家”便會主動聯(lián)系確認(rèn)投放信息及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，隨后提供上門搬運(yùn)服務(wù)，最終根據(jù)實(shí)際工作量進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。這種“明碼標(biāo)價、全程可視”的服務(wù)模式，有效消除了中間環(huán)節(jié)的信息不對稱問題。

陸益認(rèn)為，要打通舊家具回收利用的完整鏈條。他建議搭建舊家具家電處理平臺，通過創(chuàng)新激勵機(jī)制推動資源循環(huán)利用，比如可以探索積分兌換模式，居民處理舊家具獲得的積分可置換監(jiān)理服務(wù)、垃圾清運(yùn)券或停車券等實(shí)用權(quán)益。同時進(jìn)一步擴(kuò)大“以舊換新”政策覆蓋范圍，將更多品類的大件家具家電納入補(bǔ)貼范圍，并適當(dāng)放寬回收標(biāo)準(zhǔn)。

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