理想的“苦日子”何時扭轉(zhuǎn) 市場期待爆款產(chǎn)品(2)

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2025-08-04 22:54:04 大眾日報

值得注意的是，i8發(fā)布前，理想兩大核心高管均減持超千萬元。據(jù)理想汽車遞交給美國SEC的文件，高級副總裁鄒良軍在6月30日減持了10萬股，套現(xiàn)約人民幣1003萬元；CTO謝炎也在6月16日減持12萬股，套現(xiàn)約人民幣1194萬元。上述兩名公司高層合計減持金額約2197萬元。此外，美團(tuán)創(chuàng)始人王興在6月10日至6月13日累計減持了573.57萬股理想汽車，套現(xiàn)6.53億港元，持股比例從20.94%下降到20.61%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，王興減持理想汽車，可能是其作為個人投資者的資金調(diào)配行為。王興這種基于長期財務(wù)需求的減持，可能表明他對理想汽車未來發(fā)展的不確定，以及面臨行業(yè)激烈競爭的擔(dān)憂。另外，7月24日，美國資管巨頭貝萊德亦減持理想汽車港股，持股比例由5.06%降至4.94%。

業(yè)績方面，理想汽車的增長速度正在放緩。2025年一季度財報顯示，公司營業(yè)收入為259億元，同比增長1.1%；凈利潤為6.47億元，同比增長9.4%，但環(huán)比跌幅分別為41.4%和81.7%；非美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則凈利潤為10億元，同比減少20.5%。截至第一季度末，理想汽車現(xiàn)金狀況為1107億元，其中現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為532.33億元。

盡管賬上有500億現(xiàn)金，但理想汽車已經(jīng)開始過“苦日子”。一季報顯示，理想汽車?yán)麧櫾鲩L主要得益于營業(yè)費(fèi)用同比下降14%至50億元。一季度研發(fā)費(fèi)用為25億元，同比減少了17.5%?！颁N售、一般及管理費(fèi)用”為25億元，同比下降15%。這兩項費(fèi)用合計為公司節(jié)省了約10億元。

銷量上，理想的表現(xiàn)也不太理想。此前，理想汽車將其2025年銷量目標(biāo)從年初設(shè)定的70萬輛下調(diào)至64萬輛。2025年1至6月，理想汽車?yán)塾嬩N量20.39萬輛，僅完成全年目標(biāo)的32%。8月1日，理想汽車公告，2025年7月交付新車3.07萬輛，同比下降39.74%。截至2025年7月底，公司今年新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)23.47萬輛，同比下降2.21%。

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(責(zé)任編輯：0764)

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