宋向清認為,鄭洛協(xié)同不僅是應對當前經濟增速放緩的短期策略,更是河南在國家戰(zhàn)略中搶占先機的長期布局。再提鄭洛協(xié)同旨在實現(xiàn)從單核驅動到雙核聯(lián)動的戰(zhàn)略升級,鄭州和洛陽通過產業(yè)互補、交通互聯(lián)、文旅共興,有望形成“1+1>2”的協(xié)同效應,推動鄭州都市圈從“地理概念”向“經濟共同體”躍升,為中部崛起提供新范式。他認為,鄭開同城化推進多年,雖在交通、教育等領域實現(xiàn)突破,但產業(yè)同質化、資源過度集中等問題逐漸顯現(xiàn)。而鄭洛協(xié)同旨在構建“雙引擎”格局,鄭州發(fā)揮國家中心城市的金融、物流、科技創(chuàng)新優(yōu)勢,洛陽依托裝備制造、新材料等產業(yè)基礎,形成“研發(fā)-制造-應用”的互補鏈條。例如,鄭洛新材料產業(yè)帶、新能源汽車產業(yè)鏈的共建,可提升區(qū)域整體競爭力。
不論河南,還是鄭州都市圈,都需要一個更強大的洛陽。上海同濟城市規(guī)劃設計研究院有限公司總工管娟曾指出,鄭州都市圈東部圍繞鄭州航空港形成鄭汴許產業(yè)發(fā)展極核,但對西部山區(qū)腹地輻射效果不明顯,應強化洛陽的影響力,連接濟源,形成都市圈產業(yè)發(fā)展副核。作為重點老工業(yè)基地,洛陽曾憑借強大的工業(yè)基礎和豐富的礦產資源,在有色金屬、機械制造、石油化工等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)傲視一眾省會城市,但近年來轉型升級緩慢,未能擺脫對傳統(tǒng)產業(yè)、資源型產業(yè)的依賴,面臨“掉隊”的危機。
這也使得洛陽痛定思痛,要拼出發(fā)展“新天地”。今年4月,洛陽市委書記江凌表示,必須增強不進則退的危機感。兩個月后,洛陽召開了一場全市國有企業(yè)改革創(chuàng)新和傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級座談會,會上強調,要圍繞制造業(yè)重大技術改造和設備更新、持續(xù)提升創(chuàng)新能力、積極發(fā)展關聯(lián)產業(yè)新賽道等方面實施“三大改造”,傳統(tǒng)國有企業(yè)的優(yōu)勢正在被激活。比如,洛軸集團積極建設智能工廠,以數賦能設計、選材、生產、交貨全流程;中航光電聚焦新能源汽車整車動力系統(tǒng)、充換電系統(tǒng)、智能網聯(lián)系統(tǒng)等領域持續(xù)發(fā)力,其車載產品已實現(xiàn)國內主流品牌全覆蓋。
北京時間3月7日,NBA常規(guī)賽中勇士客場對陣籃網。首節(jié)比賽勇士以15-35落后,但在第二節(jié)庫里挺身而出,帶領球隊在上半場結束時將比分追至55-60,僅落后5分
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