城市應(yīng)急管理與社會協(xié)同機制同樣存在結(jié)構(gòu)性短板。盡管氣象部門及時發(fā)布了紅色預(yù)警,水利部門啟動了防汛應(yīng)急響應(yīng),鐵路部門也采取了列車停運等措施,但預(yù)警信息從發(fā)布到“最后一公里”的精準(zhǔn)傳達(dá)以及公眾的有效避險響應(yīng)仍是巨大的挑戰(zhàn)。荔灣區(qū)社區(qū)居委會主任無奈表示:“預(yù)警短信收到時,地下車庫已經(jīng)進水了?!贝送?,盡管“鎮(zhèn)自為戰(zhàn)、村自為戰(zhàn)”的基層防汛機制正在推廣,但如何真正實現(xiàn)高致災(zāi)風(fēng)險區(qū)域居民的轉(zhuǎn)移仍面臨巨大的執(zhí)行難度和潛在阻力。這暴露出跨部門、跨區(qū)域協(xié)同聯(lián)動不足,以及基層治理在動員公眾、快速響應(yīng)方面的深層挑戰(zhàn)。
要提升廣州應(yīng)對“暴雨常態(tài)化”的城市韌性,實現(xiàn)更可持續(xù)和智慧的未來,城市發(fā)展模式必須進行根本性調(diào)整。這不僅僅是修修補補的工程問題,更是一場從頂層設(shè)計到基層治理的系統(tǒng)性變革。規(guī)劃理念需要重構(gòu),將“海綿城市”理念提升為城市規(guī)劃的頂層設(shè)計,從源頭增加城市透水面積,恢復(fù)自然蓄水、滲水和滯水功能。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)需全面躍升并智能化,加大對地下管網(wǎng)的升級改造力度,特別是在老舊城區(qū),使其能夠真正應(yīng)對百年一遇的極端降水。同時,全面部署并優(yōu)化低洼地帶的積水自動攔截系統(tǒng),并引入智能閥門改造,實現(xiàn)排水系統(tǒng)的智能化調(diào)度。
應(yīng)急管理與社會協(xié)同機制必須扁平化、高效化。推廣并深化“鎮(zhèn)自為戰(zhàn)、村自為戰(zhàn)”模式,賦能社區(qū)和街道,使其在極端天氣來臨前能迅速組織風(fēng)險排查、物資儲備和人員轉(zhuǎn)移,確保應(yīng)急響應(yīng)的“最后一公里”效率。通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),提升氣象預(yù)警的精準(zhǔn)度和提前量,并建立多渠道、多層次的信息發(fā)布機制,確保預(yù)警信息能及時、精準(zhǔn)傳達(dá)到每一位市民。
7月21日凌晨,山東菏澤突遇暴雨,多條街道發(fā)生內(nèi)澇,不少車輛被淹。當(dāng)?shù)鼐用襦嵪壬Q,暴雨導(dǎo)致小區(qū)車庫被淹,車庫內(nèi)的積水約1米左右
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2025-05-09 11:13:25廣州網(wǎng)友稱今天暴雨中開車如開船