上海最難送外賣小區(qū)不愿設外賣柜保安陪同送餐引發(fā)爭議

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2025-08-08 13:52:10 第一財經(jīng)

一名外賣員因上海浦東仁恒公園世紀小區(qū)要求騎手坐擺渡車送餐耽誤較長時間的視頻受到關注。視頻中，該外賣員嘗試加錢轉單，但沒有騎手愿意接單。這一情況已經(jīng)存在超過七年，站點多次與小區(qū)物業(yè)溝通后依然無法解決。

該小區(qū)不允許外賣騎手單獨進入小區(qū)送外賣，而是由小區(qū)保安開著擺渡車一棟棟樓送餐。騎手到達小區(qū)后需要等待，擺渡車到達后騎手們再一起進入地下車庫，安保人員一對一陪同騎手上門送餐。整車騎手都送完餐后，再統(tǒng)一用擺渡車送到出口。整個過程通常需要10到20分鐘，用餐高峰期等待時間更長，有的騎手甚至花了40分鐘配送一單。

騎手們并不愿意接該小區(qū)的訂單。眾包騎手自由度較高，有時會加錢往外轉單，但需要有人接單。專職騎手沒有拒單權限，也不能主動取消訂單。站長可以改派，但也需要根據(jù)實際情況協(xié)調，更多時候還是需要騎手進行配送。騎手接到小區(qū)的訂單只能自認倒霉，硬著頭皮送，送完后盡快回來。

李銘在陸家嘴區(qū)域工作已經(jīng)超過八年，之前作為騎手也配送過該小區(qū)的訂單。從2018年起，小區(qū)就不允許騎手單獨配送，必須由保安陪同進入。近一兩年隨著抖音等平臺的普及，這個問題逐漸曝光。時間久了，騎手與物業(yè)保安會發(fā)生沖突，對站長抱怨，希望出面解決，但溝通多次一直沒有得到有效改善。物業(yè)經(jīng)理表示這項服務寫入了與業(yè)主的服務條款合同中，因此無法改變。小區(qū)物業(yè)提出的方案是平臺單獨給小區(qū)的訂單增加配送時間，但外賣平臺沒有這樣的先例，申請難度較大。

仁恒公園世紀小區(qū)建成于2017年，二手交易平臺上掛牌的房源價格不低于每平米13萬元，多套房源的價格超過3000萬元。對于騎手而言，影響不僅僅是超時。每天上午10點半到下午1點半是用餐高峰期，如果在這個時間段接到該小區(qū)訂單，騎手的壓力不僅在于訂單可能超時，還在于這個訂單比其他訂單多出半個小時的配送時間，導致錯過一波高峰訂單，當天收入減少。

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