特斯拉董事會宣布,埃隆·馬斯克將獲得價值290億美元的新薪酬方案,再次成為歷史上薪酬最高的首席執(zhí)行官。這家市值9700億美元的電動車制造商在經歷特拉華州法官兩次撤銷馬斯克此前的巨額薪酬方案后,再次向他提供“天價待遇”。馬斯克的薪酬在過去7年中一直因訴訟而處于凍結狀態(tài)。
特斯拉董事會主席羅賓·丹霍姆與董事凱瑟琳·威爾遜-湯普森在致股東的一封信中表示,必須留住并激勵公司的人才,尤其是埃隆·馬斯克。他們提到,人工智能人才競爭激烈,近幾個月已有多家公司被以數十億美元收購,非創(chuàng)始人的個人AI工程師也獲得了九位數的現金薪酬方案。即使在頂尖人才群體中,也無人能與馬斯克匹敵。因此,近300億美元的獎勵對于讓馬斯克繼續(xù)專注于特斯拉,并吸引新人才加入以維持公司在AI、機器人和自動駕駛出租車領域的競爭力至關重要。不同于之前的薪酬計劃,馬斯克只需在未來兩年繼續(xù)擔任特斯拉CEO或其他高級管理職務即可獲得獎勵。他還必須持有所獲得的股票直到2030年,該計劃將使他的持股比例從約13%提升至15%。
康奈爾大學薪酬研究所主管布萊恩·鄧恩在接受《財富》雜志采訪時表示,馬斯克的新獎項類似于一些專家所說的“只要還呼吸就能得到的獎”。這類獎勵不設任何業(yè)績目標。從技術上講,這筆獎勵將以限制性股票形式發(fā)放,但馬斯克必須以每股23.34美元的價格購買股票——這與他2018年期權的執(zhí)行價相同。而目前特斯拉股價超過每股300美元,這意味著每股為馬斯克帶來約280美元的內在價值。部分薪酬專家將這類結構稱為“折價期權”。
特拉華大學溫伯格公司治理中心主任拉里·坎寧安表示,無論這份獎勵在會計或稅務方面如何被歸類,都有一個簡單而準確的描述:這是一筆價值極高的股票期權授予,僅僅是為了讓他留任。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應了《華爾街日報》關于特斯拉董事會正在尋找新任CEO的報道。他表示,這種行為嚴重違反職業(yè)道德,事先沒有得到特斯拉董事會的明確否認,損害了新聞業(yè)的聲譽
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