埃隆馬斯克蟬聯(lián)史上最高薪CEO 290億美元天價薪酬再引爭議(2)

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2025-08-08 14:22:42 網(wǎng)易

這份新方案創(chuàng)造了Farient Advisors的埃里克·霍夫曼所描述的“上下限”安排，直接與特斯拉在特拉華州正在上訴的訴訟結(jié)果相關(guān)聯(lián)。如果法院再次撤銷他2018年最初授予的3.03億份股票期權(quán)，馬斯克將保留這9600萬股的新獎勵股份，按當(dāng)前股價計算約為290億美元。但如果原始授予的任何部分被恢復(fù)，新的獎勵將相應(yīng)縮減。特斯拉董事會正在涉足的領(lǐng)域在高管薪酬方面是前所未有的。

為了厘清背景，有股東對馬斯克2018年的薪酬方案提出挑戰(zhàn)，導(dǎo)致一項具有里程碑意義的裁決，其中馬斯克的薪酬被撤銷。隨后，特斯拉董事會于2024年將該薪酬方案重新提交股東投票批準(zhǔn)，股東投票支持給予馬斯克該薪酬。去年12月，同一位法官拒絕撤銷她此前的裁決，特斯拉隨后對此提出了上訴。在致投資者的信中，董事會稱無法預(yù)料法院何時會再次裁決。

然而，特斯拉在2025年的表現(xiàn)與董事會首次在2018年授予馬斯克那項大膽的薪酬方案時相比，已大相徑庭。在獲得該獎勵后，馬斯克將特斯拉的市值提高了12倍。其市值在2021年10月首次突破1萬億美元，并在2025年5月再次達到這一水平。但最近，特斯拉陷入了困境。今年以來，其股價已下跌超過18%。而馬斯克在政治上的活躍表現(xiàn)，尤其是他對總統(tǒng)川普的支持，使得特斯拉專注氣候議題的消費者群體產(chǎn)生了反感。

特斯拉在5月設(shè)置了一個重大的法律障礙，使得對該獎勵提出挑戰(zhàn)變得更加困難。在麥考密克作出裁決后，特斯拉股東批準(zhǔn)將公司注冊地從特拉華州遷至德克薩斯州。今年5月，德州修改了其商業(yè)法典，而特斯拉在次日便相應(yīng)修改了公司章程。這項章程修訂設(shè)立了一個新的門檻，任何希望在法院挑戰(zhàn)馬斯克薪酬的股東，必須至少持有特斯拉3%的股份。該股份市值超過30億美元。

特斯拉擁有一支真正活躍的散戶投資者大軍，許多人支持馬斯克，并已兩次投票贊成他的薪酬方案，使該方案以超過半數(shù)的支持率獲得通過。然而，一些負責(zé)管理投資于特斯拉股票的退休基金資產(chǎn)的養(yǎng)老金基金負責(zé)人，對馬斯克的新薪酬獎勵則并不滿意。紐約市審計長布拉德·蘭德在一份聲明中表示，為任何一位首席執(zhí)行官提供290億美元的薪酬方案，尤其是在銷售和股價持續(xù)低于投資者預(yù)期的情況下依然經(jīng)常缺席日常管理的首席執(zhí)行官來說，這是令人憤慨的。伊利諾伊州財政部長邁克爾·弗雷里克斯認為，290億美元的薪酬方案本身就非常過分，并指出董事會未能履行其對投資者應(yīng)有的職責(zé)。

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(責(zé)任編輯：0882)

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