李書福堅(jiān)守油車 12個(gè)月賣130萬輛！銷量，給了其底氣(2)

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2025-08-15 08:50:30 今日頭條

“你要特定顏色的話，得等等。”門店銷售指著一臺(tái)星瑞說，這是第二批車，第一批早就賣完了。

“動(dòng)力技術(shù)靠前，空間大，座艙等無明顯短板，中國星系列競爭力不俗?！变N售稱，燃油車主不太在意車機(jī)系統(tǒng)，對智駕要求低，更看重性價(jià)比。

其用戶，以年輕人為主。

《21CBR》記者獲取的一份資料顯示，星越L車主以25歲—35歲男性為主，占比超80%；星瑞車主則以95、00后為主，95后占八成。

中國星入局晚，其第一款車“星越”，于2019年才上市，彼時(shí)，國內(nèi)燃油車大盤，處于下滑態(tài)勢；2021年又推出星越L。

李書福為新車站臺(tái)，稱“星越L，既不是傳統(tǒng)汽車，也不是新能源汽車。其繼承傳統(tǒng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，吸收新能源汽車的亮點(diǎn)，創(chuàng)造出自己的特點(diǎn)。”

到了2023年，公司打造新技術(shù)路線，基于油電混動(dòng)技術(shù)，推出新車型，將百公里油耗，降低至4升左右。

猛攻新能源車的同時(shí)，李書福穩(wěn)住燃油車基本盤，中國星2025年上半年的銷量，躍升至61.6萬輛。

算上帝豪、博越等車型，2024年7月至今年6月，一整年的時(shí)間，這位汽車狂人累計(jì)售出超過130萬輛油車。

堅(jiān)持投入

燃油車的核心，是內(nèi)燃機(jī)。

李書福多次強(qiáng)調(diào)，吉利要在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力汽車方面持續(xù)投入。他還擴(kuò)大朋友圈，牽手法國雷諾，于2024年5月出資成立浩思動(dòng)力。

該合資公司擁有近2萬名員工，12家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，動(dòng)力總成銷量達(dá)到800萬套，產(chǎn)品涵蓋內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，研發(fā)能力居于全球前列。

2024年5至12月，浩思動(dòng)力凈利潤為11.5億元。

3月，吉利汽車和千里科技，聯(lián)合發(fā)布千里浩瀚智駕系統(tǒng)，推出H1、H3、H5、H7和H9五套方案，未來將覆蓋吉利全系車型。

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