特斯拉在中國市場重點布局,新車型通常先在中國推出。不過,競爭依然激烈,小米憑借手機品牌的知名度進入造車領(lǐng)域,理想汽車有增程式電動車的經(jīng)驗,比亞迪則產(chǎn)能強大。新款Model Y還配備了一個實用的小前備箱,車頂采用鍍銀玻璃,防曬效果好。第二排中間有一個電動收起的扶手,第三排座椅角度可調(diào),但三個成年人乘坐時空間略顯擁擠。前排座椅增加了腿托,長途駕駛更舒適。方向盤設(shè)計未變,中控屏幕操作邏輯依舊順手。
新款Model Y的軸距超過3米,比老款多了15厘米,車身長度接近5米,整體高度有所增加。車門把手采用隱藏式設(shè)計,車尾燈與老款相似,但新增了“L”字標(biāo)識。內(nèi)飾主色調(diào)仍為黑色,氛圍燈可調(diào)節(jié)顏色,音響系統(tǒng)升級至19個喇叭,后排配有小屏幕,娛樂功能更豐富。
特斯拉正在測試完全自動駕駛功能,目標(biāo)是讓車輛自主運營出租業(yè)務(wù)。馬斯克表示,未來的重點將是低成本車型和無人駕駛出租車,傳統(tǒng)車型可能逐漸退出市場。在中國,電動車普及迅速,價格戰(zhàn)激烈,特斯拉不得不推出新車型以保持競爭力。
店內(nèi)實車顯示,新款Model Y的車漆在陽光下會變色,特別是烈焰紅,顯得獨特。車機系統(tǒng)反應(yīng)速度尚可,但功能上不如一些國內(nèi)競爭對手。第三排坐墊較低,長時間乘坐可能不太舒適。這款車的主要競爭對手是小米YU7和理想i8,都是價格在三十多萬左右的六座SUV。小米車機系統(tǒng)更接近手機操作方式,理想i8則主打大屏幕和舒適配置。特斯拉雖然有品牌優(yōu)勢和良好的續(xù)航表現(xiàn),但第三排空間實用性受到質(zhì)疑,更適合偶爾帶三個人出行的家庭。
工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)首批新車,預(yù)計九月份交付。官網(wǎng)顯示,交付周期為四到六周,配置選擇主要集中在顏色和輪轂上,全系車型價格相同。
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