涉事代駕公司確認(rèn)這是他們的訂單,但具體原因仍在調(diào)查中。網(wǎng)友們對此議論紛紛,有人批評代駕司機把工作當(dāng)成“速度與激情”,有人質(zhì)疑平臺培訓(xùn)是否到位。代駕行業(yè)確實需要更嚴(yán)格的監(jiān)管,畢竟車上拉著別人的命和別人的車。
賠償金額引發(fā)熱議,有人認(rèn)為賠少了,有人覺得賠多了。但無論多少金錢都無法撫平失去親人的傷痛。賠償流程中的反復(fù)簽字更是讓家屬痛苦不堪,每簽一次都是重新撕開傷口。
事故現(xiàn)場照片顯示,電動車碎片像白色紙錢撒滿地。這起悲劇再次暴露出交通規(guī)劃對弱勢群體保護不足的問題。道路設(shè)計和管理亟需改進,比如設(shè)置單獨的非機動車道、加強夜間照明、安裝超速抓拍系統(tǒng)等。
兩個女孩的生命永遠定格在那個奶茶尚溫的凌晨,三百多萬賠償金也無法衡量生命的真正價值。當(dāng)我們點開代駕APP時,誰能保證方向盤后的不是下一個悲劇制造者?究竟要流多少血,才能讓道路真正成為所有人的安全通道?這個問題需要每個人握著方向盤時給出答案。
高速路上貨車“蛇形走位”險象環(huán)生,司機困到不停扇自已耳光,交警及時發(fā)現(xiàn)代駕20公里護平安!...
2025-09-12 10:23:38司機扇耳光提神交警化身代駕