舊標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車還可否購買 銷售過渡期至12月1日！新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)將于今年9月1日正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)修改和完善了近200個(gè)重要指標(biāo)條目。通過優(yōu)化電動(dòng)自行車防火阻燃技術(shù)指標(biāo)，塑料重量占比限制在整車重量的5.5%以下，有助于降低火災(zāi)事故隱患和危害。嚴(yán)格限制電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù)，確保車輛無法超速行駛，并增加低速運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)矩限值指標(biāo)，以應(yīng)對爬坡等特殊工況，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)。完善電池組、控制器、限速器防篡改技術(shù)指標(biāo)和檢測方法，提高非法改裝門檻。鉛酸蓄電池車型整車重量限值由55公斤調(diào)整至63公斤，續(xù)航里程可達(dá)60-70公里，減少充電頻次，提升使用體驗(yàn)。鼓勵(lì)安裝后視鏡、轉(zhuǎn)向燈，提高車輛行駛安全性。

新國標(biāo)的實(shí)施將對行業(yè)管理部門、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)、電動(dòng)自行車企業(yè)等產(chǎn)生影響。生產(chǎn)環(huán)節(jié)，企業(yè)需按照新標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行研發(fā)和車型設(shè)計(jì)，調(diào)整配套原材料和零部件，部分企業(yè)還需改造升級生產(chǎn)線。檢測認(rèn)證環(huán)節(jié)，指定機(jī)構(gòu)要設(shè)計(jì)新的檢測認(rèn)證流程、購置設(shè)備、申請CMA資質(zhì)、更新實(shí)施細(xì)則等。流通銷售環(huán)節(jié)，企業(yè)需建立新的營銷體系、定價(jià)策略，并做好與以舊換新政策的有效銜接。登記上牌環(huán)節(jié)，有關(guān)部門將通過規(guī)范辦理登記，與新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施同步推進(jìn)。

工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長何亞瓊表示，為推動(dòng)電動(dòng)自行車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)按照新標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)整和適配，加快形成適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和監(jiān)管模式，工信部、公安部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》，從嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)管理、認(rèn)證管理、銷售監(jiān)督、登記管理、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、長效機(jī)制建設(shè)等方面作出部署。有關(guān)部門將做好登記上牌與技術(shù)規(guī)范實(shí)施的銜接，登記前嚴(yán)格審查發(fā)票、產(chǎn)品合格證和CCC證書等證明、憑證，杜絕為電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車辦理電動(dòng)自行車牌證的現(xiàn)象。