奧迪正在推進一項長期戰(zhàn)略,目標是將年銷量提升至200萬輛。盡管2023年奧迪創(chuàng)下了189.5萬輛的交付紀錄,但2024年的銷量卻下滑至167.1萬輛,并被特斯拉超越。為了實現(xiàn)銷售目標,奧迪決定停產(chǎn)A1和Q2等入門車型,A3將成為燃油車系的新起點。此外,公司計劃在2026年推出親民電動車型。美國市場被視為關(guān)鍵增長點,通過本土化生產(chǎn)可能使區(qū)域銷量翻倍。同時,奧迪調(diào)整了其電動化策略,延長了燃油車型的生命周期以支持整體銷量目標。
6月18日,奧迪全球CEO高德諾在接受外媒采訪時確認,公司已撤回原定于2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機汽車的計劃,目前不再設(shè)定明確的終止時間表
2025-06-19 14:34:09奧迪暫停全面電動化計劃