韓國外交部迅速作出反應(yīng),緊急派遣駐美總領(lǐng)事趕赴現(xiàn)場,成立應(yīng)對小組為被捕公民提供法律援助,同時通過美國駐韓大使館提出嚴(yán)正交涉,強調(diào)“韓國公民和企業(yè)的合法權(quán)益不得受到不當(dāng)侵害”。但美方的態(tài)度依舊強硬,國土安全調(diào)查局亞特蘭大負(fù)責(zé)人Steven Schrank明確表示,行動針對“非法雇傭和嚴(yán)重聯(lián)邦犯罪”,拒絕透露是否存在政策考量。這種各執(zhí)一詞的局面,讓本就脆弱的美韓同盟再添裂痕。若執(zhí)法行動導(dǎo)致工廠投產(chǎn)延期,不僅會影響美國新能源供應(yīng)鏈建設(shè),還可能讓其他韓企對赴美投資望而卻步。
涉案工廠的重要性不言而喻。作為現(xiàn)代與LG合資的核心電池項目,其計劃年產(chǎn)20GWh電池,供應(yīng)北美市場的電動汽車廠商,包括現(xiàn)代旗下的ioniq系列和福特、通用等合作車型。300名技術(shù)人員被拘捕,直接導(dǎo)致工廠建設(shè)陷入停滯。這些人掌握著電池生產(chǎn)的核心工藝,短期內(nèi)難以找到替代者。有分析師預(yù)測,若問題無法快速解決,工廠投產(chǎn)時間可能推遲3-6個月,美國新能源汽車的電池供應(yīng)缺口將進一步擴大。
更深遠(yuǎn)的影響在于產(chǎn)業(yè)信任的崩塌。韓國是全球電池產(chǎn)業(yè)的核心玩家,LG新能源、三星SDI合計占據(jù)全球近40%的市場份額。此次事件后,三星SDI已緊急評估在得克薩斯州工廠的員工簽證情況,考慮調(diào)整技術(shù)人員派遣模式。對于美國而言,想要實現(xiàn)“新能源自給自足”的目標(biāo),離不開韓企的技術(shù)與投資;但如今用粗暴執(zhí)法對待韓方技術(shù)人員,無疑是“搬起石頭砸自己的腳”。
當(dāng)?shù)貢r間30日下午,負(fù)責(zé)調(diào)查韓國前第一夫人金建希相關(guān)案件的金建希特別檢查組向韓國法院申請了對前總統(tǒng)尹錫悅的拘捕令。
2025-07-30 13:58:44韓國檢方向法院申請拘捕前總統(tǒng)尹錫悅4月23日,外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。會上,日本朝日電視臺記者提問關(guān)于聯(lián)合國安理會討論美國關(guān)稅問題的情況
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