接回被拘韓國員工的包機(jī)走不了 美韓協(xié)商遇阻(2)
路透社指出，美國對外國技術(shù)工人嚴(yán)格的簽證限制，讓韓國企業(yè)感到不滿。這些企業(yè)抱怨說，簽證限制使得他們難以監(jiān)督美國境內(nèi)的工廠建設(shè)或培訓(xùn)當(dāng)?shù)貏趧恿?。一名韓國外交部官員表示，雙方都在努力解決這個問題，以支持在美國的韓國公司。
美國總統(tǒng)特朗普7日在社交媒體上發(fā)文稱，如果外國公司遵守美國移民法，美國將“迅速、合法地”允許外國公司員工入境。白宮發(fā)言人萊維特9日表示，美國國土安全部和商務(wù)部正在共同處理這一問題。
這起事件對韓國造成沖擊，并使韓美關(guān)系陷入緊張。許多韓國公司在美建設(shè)已經(jīng)中斷，知情人士透露，LG新能源已發(fā)布內(nèi)部通知，敦促所有通過短期免簽計劃入境美國的員工和承包商立即返回，同時建議持有B-1簽證的人員留在酒店。報道指出，韓國在美國建立電動汽車電池供應(yīng)鏈方面發(fā)揮著重要作用，但此次事件給韓國企業(yè)的前景蒙上一層陰影，也使韓國承諾的3500億美元投資計劃面臨風(fēng)險。
美國的移民執(zhí)法行動引發(fā)摩擦之際，韓國和美國正努力達(dá)成一項貿(mào)易協(xié)議。7月，美韓兩國宣布達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，韓國承諾向美國投資3500億美元，并采購價值1000億美元的液化天然氣等能源產(chǎn)品，換取美方將包括汽車在內(nèi)的韓國輸美產(chǎn)品的關(guān)稅稅率降低至15%。然而，韓國和美國依然在投資計劃的細(xì)節(jié)上存在分歧，遲遲無法就投資的運(yùn)作模式達(dá)成一致。韓國總統(tǒng)辦公室政策室長金容范9日警告稱，如果雙方無法減少分歧，不僅投資難以落地，就連兩國合作推動的重振美國造船業(yè)的項目也可能夭折。
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