9月10日，韓國外交部發(fā)表聲明稱，由于美國方面的原因，被美國移民管理部門拘留的300多名韓國公民無法按原計劃于當(dāng)?shù)貢r間10日啟程返回韓國。

上周，美國國土安全部在佐治亞州發(fā)起針對非法移民的執(zhí)法行動，突襲了韓國現(xiàn)代汽車和LG新能源耗資43億美元建設(shè)的汽車電池工廠，拘留了475人，其中包括300多名韓國人。這是美國國土安全部調(diào)查行動歷史上規(guī)模最大的單一地點(diǎn)執(zhí)法行動。美國國土安全部長諾姆表示，這次行動中被拘留的大多數(shù)人都將被驅(qū)逐出境。韓國政府7日表示，被拘留的工人主要受雇于分包商，關(guān)于釋放工人的討論已基本結(jié)束，韓美雙方會制定計劃，讓這些韓國公民乘坐包機(jī)回國。

被拘留者將乘車前往美國亞特蘭大機(jī)場，包機(jī)原定于當(dāng)?shù)貢r間10日14時30分（北京時間11日2時30分）起飛，前往韓國。但韓國外交部10日表示，由于美國方面的原因，飛機(jī)無法按照原定計劃起飛，出發(fā)時間已被推遲。韓國官員正與美國保持溝通，以確保被拘留者盡快返回韓國。美國國務(wù)院則回應(yīng)稱，美國國務(wù)卿魯比奧將在當(dāng)?shù)貢r間10日會見韓國外交部長趙顯，雙方將討論這一問題。

韓聯(lián)社披露，韓國的包機(jī)已按照時間表，于10日早些時候從仁川機(jī)場起飛，正在前往美國，但情況突然發(fā)生變化。韓國外交部官員稱：“我們也需要了解詳細(xì)情況?！?/p>

韓國總統(tǒng)辦公室政策室長金容范9日曾表示，韓美雙方正在敲定行政程序，討論如何將韓國員工從拘留地點(diǎn)送到機(jī)場，“用大巴接送時，當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門堅持采取一些措施，比如拘束雙手等。我們正在盡最大努力，在最終的行政程序協(xié)商中逐項(xiàng)確認(rèn)，確保不會采取這些做法。”因此有分析人士認(rèn)為，美國執(zhí)法部門提出的要求，例如是否要按照美國移民執(zhí)法的慣例對被拘留人員進(jìn)行束縛等，可能阻礙了兩國的談判。即使不存在特別的分歧，涉及釋放數(shù)百人的行政程序也可能需要更多時間。

路透社指出，美國對外國技術(shù)工人嚴(yán)格的簽證限制，讓韓國企業(yè)感到不滿。這些企業(yè)抱怨說，簽證限制使得他們難以監(jiān)督美國境內(nèi)的工廠建設(shè)或培訓(xùn)當(dāng)?shù)貏趧恿?。一名韓國外交部官員表示，雙方都在努力解決這個問題，以支持在美國的韓國公司。

美國總統(tǒng)特朗普7日在社交媒體上發(fā)文稱，如果外國公司遵守美國移民法，美國將“迅速、合法地”允許外國公司員工入境。白宮發(fā)言人萊維特9日表示，美國國土安全部和商務(wù)部正在共同處理這一問題。

這起事件對韓國造成沖擊，并使韓美關(guān)系陷入緊張。許多韓國公司在美建設(shè)已經(jīng)中斷，知情人士透露，LG新能源已發(fā)布內(nèi)部通知，敦促所有通過短期免簽計劃入境美國的員工和承包商立即返回，同時建議持有B-1簽證的人員留在酒店。報道指出，韓國在美國建立電動汽車電池供應(yīng)鏈方面發(fā)揮著重要作用，但此次事件給韓國企業(yè)的前景蒙上一層陰影，也使韓國承諾的3500億美元投資計劃面臨風(fēng)險。

美國的移民執(zhí)法行動引發(fā)摩擦之際，韓國和美國正努力達(dá)成一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議。7月，美韓兩國宣布達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，韓國承諾向美國投資3500億美元，并采購價值1000億美元的液化天然氣等能源產(chǎn)品，換取美方將包括汽車在內(nèi)的韓國輸美產(chǎn)品的關(guān)稅稅率降低至15%。然而，韓國和美國依然在投資計劃的細(xì)節(jié)上存在分歧，遲遲無法就投資的運(yùn)作模式達(dá)成一致。韓國總統(tǒng)辦公室政策室長金容范9日警告稱，如果雙方無法減少分歧，不僅投資難以落地，就連兩國合作推動的重振美國造船業(yè)的項(xiàng)目也可能夭折。