9款車1個月僅賣出1輛 市場分化加劇。根據(jù)懂車帝公布的上險量數(shù)據(jù),8月份中國汽車市場表現(xiàn)出明顯的分化趨勢。在這個月里,有650款車型記錄了零售數(shù)據(jù),其中吉利星愿以46057輛的交付量位居榜首,成為唯一一款銷量超過4萬輛的車型。特斯拉Model Y和五菱宏光MINI EV也表現(xiàn)不俗,各自交付量均超過了3萬輛。前十名車型總共交付了290348輛。
市場上共有65款車在8月的銷量超過了1萬輛,約占總車型數(shù)量的10%。這些熱銷車型中既有經(jīng)典款式也有樂道L90、零跑B01和風云A9L等新面孔。與此同時,部分車型的銷售情況卻十分慘淡,甚至面臨退出市場的風險。數(shù)據(jù)顯示,有31款車的銷量僅為個位數(shù),其中有9款車只賣出了1輛。
在這批銷量極低的車型中,不僅包括比亞迪仰望U9這樣的高端豪華車,還包括一汽豐田奕澤IZOA、北京現(xiàn)代菲斯塔以及廣汽本田極湃1等面向大眾市場的車型。具體來看,一汽豐田奕澤IZOA今年累計僅售出154輛,而北京現(xiàn)代菲斯塔則更少,只有59輛。廣汽本田極湃1年初時銷量尚可,1月份達到777輛,但隨后迅速下滑,到了2月僅剩下8輛,之后幾個月幾乎停滯不前。凱迪拉克CT4在今年1至8月期間共售出25輛,其中3月和7月完全沒有銷售記錄。
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2025-10-09 12:30:38十五運會倒計時1個月