臺(tái)風(fēng)逼近 一家三口觀浪時(shí)墜海 悲劇敲響警鐘。香港這座被譽(yù)為“東方之珠”的城市,在2025年9月23日下午經(jīng)歷了一場(chǎng)令人心悸的家庭悲劇。超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”來(lái)襲時(shí),香港天文臺(tái)發(fā)布了八號(hào)烈風(fēng)或暴風(fēng)信號(hào),預(yù)示著“樺加沙”可能達(dá)到“山竹”和“天鴿”的毀滅性強(qiáng)度。然而,柴灣嘉業(yè)街海邊的一家四口卻選擇追風(fēng)觀浪。結(jié)果,38歲的母親和5歲的幼子被高達(dá)6米的巨浪吞噬。40歲的父親奮不顧身跳海施救。幸運(yùn)的是,途經(jīng)船家與救援人員及時(shí)介入,母子二人奇跡般地恢復(fù)了初步呼吸和脈搏,暫時(shí)脫離了生命危險(xiǎn)。
這起事件暴露了香港社會(huì)在極端天氣下對(duì)自然力量的集體性傲慢與個(gè)體僥幸心理。政府多次警告市民切勿外出追風(fēng)逐浪,警方和政務(wù)司司長(zhǎng)陳國(guó)基也多次發(fā)出警告,但仍有人將生命置于娛樂(lè)之上。這種行為不僅對(duì)自身生命不負(fù)責(zé),還消耗公共資源,漠視救援人員的安全。事實(shí)上,某些人已將香港的臺(tái)風(fēng)安全邊界視為虛設(shè)。
臺(tái)風(fēng)巨浪是大自然最原始、最純粹的暴力展現(xiàn)。氣象數(shù)據(jù)顯示,臺(tái)風(fēng)期間的浪擊沖擊力可達(dá)每平方米5噸,相當(dāng)于一輛SUV以高速正面撞擊。歷史上,珠海情侶路曾發(fā)生過(guò)因觀浪墜亡的慘??;2018年“山竹”臺(tái)風(fēng)襲港時(shí),香港接獲458宗塌樹(shù)報(bào)告,其破壞力足以讓城市癱瘓。此次柴灣觀浪點(diǎn)在三號(hào)風(fēng)球生效時(shí),已有網(wǎng)民拍下大浪拍岸的視頻并驚嘆其壯觀。這種對(duì)危險(xiǎn)的審美化助長(zhǎng)了追風(fēng)歪風(fēng)。離岸流、瘋狗浪這些隱形殺手,在狂風(fēng)巨浪的掩護(hù)下隨時(shí)準(zhǔn)備將無(wú)知者拖入深淵。香港消防處的數(shù)據(jù)表明,83%的海濱事故遇險(xiǎn)者沒(méi)有任何救生設(shè)備。
香港擁有全球領(lǐng)先的臺(tái)風(fēng)預(yù)警系統(tǒng),從“一號(hào)戒備信號(hào)”到“十號(hào)颶風(fēng)信號(hào)”,層層遞進(jìn),為市民提供精確的風(fēng)險(xiǎn)指引。然而,再精密的系統(tǒng)也無(wú)法抵御人性的愚蠢和僥幸。風(fēng)險(xiǎn)溝通策略需要深入剖析公眾的心理機(jī)制。引入日本海岸線的智能預(yù)警喇叭和澳大利亞的危險(xiǎn)浪涌電子圍欄等技術(shù)手段,并非僅僅是物理防護(hù),更是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)溝通模式的顛覆。
在香港柴灣海邊,23日15時(shí)10分左右,一名成年男子、一名成年女子和一名男童被臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的巨浪卷入海中。救援人員迅速趕到并將他們救起
2025-09-23 21:49:17香港一家三口觀看臺(tái)風(fēng)不慎落海