9月28日，世界第一高橋——六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋正式建成，標(biāo)志著六安高速公路全線(xiàn)通車(chē)。這座大橋是六安高速公路的關(guān)鍵控制性工程，連接貴州安順市關(guān)嶺縣和黔西南州貞豐縣兩岸，因跨越被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名。大橋全長(zhǎng)2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米。大橋主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一、橋梁高度居世界第一，被稱(chēng)為“橫豎”都是世界第一。大橋于2022年1月18日正式開(kāi)工建設(shè)，2025年9月28日通車(chē)運(yùn)營(yíng)，歷時(shí)3年零8個(gè)月。

在建設(shè)過(guò)程中，貴州交投集團(tuán)所屬橋梁集團(tuán)、公路集團(tuán)建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服了地形地質(zhì)條件復(fù)雜、峽谷風(fēng)強(qiáng)等難點(diǎn)，在抗風(fēng)設(shè)計(jì)、高空施工等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破。他們研發(fā)了第四代“智慧纜索吊裝系統(tǒng)”，在600米高空“穿針引線(xiàn)”，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)施工精度；創(chuàng)新采用“上下水平穩(wěn)定板+中央穩(wěn)定板”抗風(fēng)措施，并將下穩(wěn)定板設(shè)計(jì)為空中競(jìng)速跑道；首次使用光纖光柵對(duì)整根主纜溫濕度、應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，聯(lián)動(dòng)除濕系統(tǒng)對(duì)主纜濕度進(jìn)行干預(yù)；首次采用鍛焊組合式索鞍，將索鞍的重量降低了30%。這些技術(shù)成果獲得了21項(xiàng)授權(quán)專(zhuān)利，并被納入國(guó)家橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

橋上有吸引力，橋下有生產(chǎn)力。貴州交投產(chǎn)業(yè)集團(tuán)圍繞花江峽谷大橋和云渡服務(wù)區(qū)兩大旅游業(yè)態(tài)，設(shè)置了高空秋千、高空競(jìng)速跑道、錨碇攀巖等極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目以及高空廊道、觀(guān)光電梯、觀(guān)星水吧、水幕燈光秀等觀(guān)光項(xiàng)目。規(guī)劃中的旅游業(yè)態(tài)包括服務(wù)區(qū)至橋臺(tái)纜車(chē)、無(wú)動(dòng)力樂(lè)園、三疊紀(jì)主題民宿、研學(xué)基地和研學(xué)館，將陸續(xù)推出。大橋不僅成為“橋梁觀(guān)光+橋梁運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)+旅游服務(wù)”于一體的橋旅融合綜合體，更是貴州重點(diǎn)打造的橋旅融合3.0樣板和世界級(jí)旅游標(biāo)識(shí)。

花江峽谷大橋的建成通車(chē)，使得關(guān)嶺岸與貞豐岸之間的通行時(shí)間從2小時(shí)縮短至2分鐘，極大改善了區(qū)域交通條件，帶動(dòng)沿線(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、民宿餐飲、文創(chuàng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。同時(shí)，大橋還將加速貴陽(yáng)、安順、黔西南城市群的資源互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為貴州融入西部陸海新通道建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。