對小王而言,這些車票早已不只是出行憑證,更是她成長的印記?!懊恳粡堒嚻?,都承載著我從少年走向青年的記憶?!彼裢庹湟暤模谴笠坏谝粋€寒假結(jié)束后,從嘉峪關(guān)出發(fā)返回北京上學(xué)的那張車票。那是她人生中第一次獨自踏上從嘉峪關(guān)到北京的旅程。更特別的是,這張票是在嘉峪關(guān)車站的老售票機上打印出來的,不僅是紅色的紙質(zhì)票,更是她自己收藏的所有車票里,唯一一張紅票。
800余張車票記錄百城旅途,車票意味著“出發(fā)”
一張一張的車票從打印機中彈了出來,拿在手上,堆成厚厚一摞。9月11日,在得知紙質(zhì)票將在9月30日后全面停用后,來自廣東的90后黃先生到揭陽機場站窗口打印了110多張火車票。
黃先生收藏的車票(受訪者供圖)
黃先生向極目新聞記者講述,自2014年起,他便養(yǎng)成了乘坐火車時收藏紙質(zhì)車票的習(xí)慣。起初,他只是想留下這些出行憑證,作為自己曾去過某地的紀(jì)念??呻S著時間推移,他去過的地方越來越多,車票也漸漸攢了起來,于是他專程買了四本車票收集冊,專門用來存放這些“旅途記憶”,而他保留、收藏車票的心意,也愈發(fā)堅定。只是后來,收集冊漸漸放不下了,他便只好將多余的車票暫時堆在了抽屜里。
在眾多收藏的車票中,黃先生清晰記得自己保留的第一張火車票:從揭陽到龍川的車票,也是他成年后第一次出門旅行的見證。而讓他印象最深刻的一張車票,則是2018年從拉薩到蘭州的24小時無座票。這張票不僅是他那次拉薩旅行的返程票,更是他人生中第一次踏上西藏土地的紀(jì)念。他回憶道,當(dāng)時火車上的無座乘客特別多,連過道上都有人擠著睡覺,可他卻一點也不覺得辛苦。腦海里滿是旅途中的美好,和身邊素不相識的陌生人聊天暢談,望著窗外不斷變換的高原風(fēng)景,不知不覺間,一天一夜的漫長旅程就過去了。