福特CEO盛贊中國電車：特斯拉打不過中國電動車遙遙領(lǐng)先

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-09-30 16:44:18 財聯(lián)社

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，在電動汽車領(lǐng)域，美國與中國汽車制造商之間幾乎沒有競爭力，后者完全領(lǐng)先。在周一播出的一檔播客節(jié)目中，他提到：“競爭的現(xiàn)實是，中國人是電動汽車行業(yè)的巨頭。特斯拉、通用汽車或福特都無法與中國車企構(gòu)成真正的競爭。中國在全球電動汽車領(lǐng)域占據(jù)絕對主導地位，而且在中國以外的市場也越來越受到青睞?！?/p>

法利進一步解釋說，中國在汽車行業(yè)的主導地位源于政府對汽車制造商的慷慨支持?！爸袊某晒κ怯谐浞掷碛傻摹Ｋ苑浅５偷某杀具M行了巨大的創(chuàng)新。有數(shù)百家公司，它們有巨額補貼。還有許多都是新品牌，比如比亞迪、吉利，還有蔚來、小米這樣的公司，其中很多公司以前從未涉足過汽車行業(yè)，這對它們來說是一個巨大的優(yōu)勢。”

戰(zhàn)略與國際研究中心在去年發(fā)布的一份報告中也指出，中國政府在2009年至2023年期間至少花費了2300億美元資助本土電動汽車制造商。法利對中國電動汽車的贊嘆并非空穴來風。他表示，在過去一年里，他多次前往中國，親眼見證了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。在他看來，中國電動汽車不僅在數(shù)量上占據(jù)了全球70%的市場份額，更在技術(shù)、成本和質(zhì)量上“遠遠優(yōu)于”西方產(chǎn)品。

事實上，法利曾在多個場合談到中國在電動汽車競賽中的領(lǐng)先地位。今年6月，他表示，中國電動汽車的進步是他所見過的“最令人謙卑的事情”。他說：“他們擁有非常先進的車載技術(shù)，每輛車里都有華為和小米的技術(shù)，上車后，你無需配對手機，你的整個數(shù)字生活就能自動同步到車內(nèi)。”他還稱贊了中國電動車的成本和質(zhì)量：“他們的汽車成本和質(zhì)量都遠遠優(yōu)于我在西方看到的”。

在去年的一檔播客節(jié)目中，法利還稱贊了中國科技巨頭小米的首款電動汽車SU7?！拔也惶矚g談?wù)摳偁帲议_著小米。我們從上海開了一輛到芝加哥，我已經(jīng)開了六個月了，我不想放棄它?！彼a充說。

(責任編輯：zhangxiaohua)

關(guān)閉

福特CEO盛贊中國電車：特斯拉打不過 中國電動車遙遙領(lǐng)先

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

福特CEO盛贊中國電車：特斯拉打不過中國電動車遙遙領(lǐng)先