9月30日,極氪汽車(chē)旗艦SUV—極氪9X正式上市。浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良表示,極氪9X上市13分鐘內(nèi)大定訂單突破1萬(wàn)臺(tái)。
隨后,比亞迪騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)文稱(chēng):“9x?哈哈,ybyl?!边@一言論被許多網(wǎng)友解讀為對(duì)極氪9X的諷刺,“ybyl”被認(rèn)為是“要不要臉”的縮寫(xiě)。不過(guò)也有網(wǎng)友認(rèn)為“ybyl”可能是指“與(極氪)約不約了”。無(wú)論如何,這種評(píng)論顯得不太恰當(dāng),因?yàn)闃O氪新發(fā)布的9X與騰勢(shì)N9都定位為豪華旗艦SUV,兩者的目標(biāo)用戶(hù)群體有重疊。目前,趙長(zhǎng)江的該條言論已無(wú)法查詢(xún)到,可能是被隱藏或刪除了。
此外,四維圖新以2.5億入股鑒智,但后者管理層暫無(wú)調(diào)整計(jì)劃。長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍在談及“車(chē)圈恒大”現(xiàn)象時(shí)表示,這些企業(yè)被資本裹挾,都在虧本銷(xiāo)售。蔚來(lái)向全新ES8車(chē)主發(fā)放了400元加電補(bǔ)貼?!靶∩蜿?yáng)”成為樂(lè)道L90的第兩萬(wàn)個(gè)用戶(hù)。零跑雖然已經(jīng)制造了100萬(wàn)臺(tái)車(chē),但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。