歐洲9月進口印度柴油飆至紀錄新高市場供需缺口推高進口量

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2025-10-03 13:59:18 觀察者網(wǎng)

美國曾聯(lián)合盟友指責印度低價購買俄羅斯石油，然后高價倒賣成品油牟利。然而，歐洲隨后卻以創(chuàng)紀錄的進口量回應了這一批評。路透社報道顯示，9月歐洲從印度進口的柴油量達到130萬至140萬噸，創(chuàng)下2017年有統(tǒng)計以來同期最高紀錄。這種行為反映了歐盟對俄能源制裁陷入自我悖論。

歐洲對印度柴油的需求激增是由于市場供需缺口和利潤空間共同作用的結果。當前正值歐洲煉油廠秋季檢修季，荷蘭殼牌佩爾尼斯等關鍵煉油廠為規(guī)避2026年1月歐盟俄原油精煉產品進口禁令，提前停產檢修，導致歐洲本土柴油供應緊張。預計10月歐洲每日約55萬至60萬桶的原油加工產能將暫停，高于9月的約40萬桶/日。

供應緊張推高了歐洲柴油價格，東西方價差持續(xù)拉大。LSEG數(shù)據(jù)顯示，9月柴油東西方價差平均達每噸45美元，較8月大幅攀升。海運成本下降也進一步擴大了套利空間，促使貿易商將柴油運往歐洲。印度作為亞洲關鍵的靈活供應方，其煉油廠約三分之一的原油來自俄羅斯，如今正開足馬力將過剩產能轉化為出口優(yōu)勢。Kpler數(shù)據(jù)顯示，9月印度柴油總出口量達近300萬噸，創(chuàng)下五年來最高水平。

《印度快報》指出，印度8月對歐洲的柴油出口量約為26萬桶/日，較7月增長近63%，較去年同期增長103%。其中，信實工業(yè)成為主要輸出方。8月印度對歐洲的石油產品總出口量也環(huán)比增長41%，達到近39.9萬桶/日。

印度對歐柴油出口的增加給亞洲市場帶來了壓力。受對歐出口激增影響，亞洲10ppm硫含量柴油的現(xiàn)貨溢價已攀升至兩個月來的最高水平。盡管印度排燈節(jié)臨近可能導致10月出口環(huán)比下降，但當前高企的成品油裂解價差仍會激勵印度煉油廠提高開工率，出口降幅或十分有限。

當前印度對歐柴油出口的火爆與歐盟對俄制裁的時間線高度綁定。今年7月，歐盟推出新一輪舉措，禁止歐盟運營商從俄羅斯原油中獲取、進口或轉換成歐盟境內的石油產品，但加拿大、挪威、瑞士、英國和美國除外。該禁令將于2026年1月21日生效。然而，執(zhí)行細節(jié)至今模糊不清，全球煉油廠普遍混合加工多國原油，難以區(qū)分精煉燃料的具體來源。

在歐洲瘋狂搶購印度柴油的同時，美國及其部分西方盟友仍在批評印度大量購買俄油并稱其借此牟利。面對這些批評，印度態(tài)度淡定，多次否認相關指控，并強調進口俄羅斯原油并出口石油產品并無違法之處。印度石油行業(yè)官員表示，即使歐洲停止從印度進口所有燃料，其影響也將是暫時的，因為印度仍有其他市場可出口燃料。隨著禁令生效日的臨近，這場圍繞石油產品的博弈仍將持續(xù)。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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