近期，長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板上出現(xiàn)了多條關(guān)于“上下班老年人跟年輕人擠公交”和“高峰期限制老年人使用老年證”的留言。有網(wǎng)友甚至建議取消老年人乘車(chē)卡。

從社會(huì)貢獻(xiàn)和文明程度的角度為老年人享受乘車(chē)優(yōu)待辯護(hù)可能被認(rèn)為是老生常談。然而，因?yàn)楣粨頂D中有老年人就取消老年優(yōu)待證，這種觀(guān)點(diǎn)并不符合一般邏輯。城里人找工作難，且有貧困階層，但國(guó)家沒(méi)有因此限制農(nóng)村城鎮(zhèn)化和農(nóng)民進(jìn)城打工；城市建設(shè)階段，許多施工影響市民生活和出行，也沒(méi)有哪個(gè)城市全面叫停建設(shè)；一些地方幼兒教育和兒科醫(yī)療資源跟不上實(shí)際需要，但仍堅(jiān)定實(shí)施和鼓勵(lì)“二胎”。面對(duì)這些問(wèn)題，以偏概全、因噎廢食的做法將影響相關(guān)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。唯有通過(guò)疏導(dǎo)才是解決問(wèn)題的正道?；夤粨頂D問(wèn)題不應(yīng)輕率地拿老年人開(kāi)刀。

有人認(rèn)為所有老年人都是貪便宜之輩，但實(shí)際上武漢市高峰期老年證使用率不足兩成。早高峰7時(shí)到9時(shí)，老年證刷卡量占比16.04%；晚高峰下午5時(shí)到7時(shí)，老年證刷卡量占比8.7%。一些老人早上出行多是為了送小孩上學(xué)、去醫(yī)院看病或買(mǎi)菜等。他們坐公交的距離一般不長(zhǎng)，還有相當(dāng)一部分是上老年大學(xué)的。對(duì)這種剛需，難道建議網(wǎng)友家里就不會(huì)發(fā)生嗎？

在公交擁擠的老年人中，確實(shí)有一部分被免費(fèi)所誘導(dǎo)而“湊熱鬧”，需要進(jìn)行錯(cuò)峰引導(dǎo)。子女應(yīng)提醒年紀(jì)偏大的父母高峰時(shí)段搭乘公交風(fēng)險(xiǎn)較大。但在擠公交的老年人中，也有為城市和諧和市民幸福奔忙的一部分人，這可能是很多人所不知的。例如，一位七十歲的醫(yī)生朋友，盡管可以頤養(yǎng)天年，但他仍堅(jiān)持每天從江北的漢口到江南的青山一社區(qū)診所上班。趕上高峰，他不使用優(yōu)待證而是使用自己充值的公交卡。如遇有老人擠公交引起年輕人不快時(shí)，他會(huì)主動(dòng)調(diào)解并向年輕人致歉。深知公交高峰擠車(chē)之苦的他還囑咐現(xiàn)役軍人女兒在高峰時(shí)段盡量不要使用軍人優(yōu)待證。

至于老年人上公交會(huì)讓上班族有讓座的壓力問(wèn)題，年輕人任性不讓座或老者強(qiáng)行要求讓座的情況已經(jīng)越來(lái)越少。年輕人主動(dòng)讓座，老年人體諒年輕人已經(jīng)成為公交上的主流。若今后偶發(fā)“意外”，媒體應(yīng)當(dāng)保持理性與克制。

我們既反對(duì)因?yàn)橛欣夏耆藬D公交對(duì)整個(gè)老年群體進(jìn)行道德綁架，也不能苛求所有出行的老年人主動(dòng)放棄社會(huì)給予的權(quán)利。社會(huì)給老年人的優(yōu)待會(huì)進(jìn)一步完善，更會(huì)有相應(yīng)的定力。對(duì)于老年群體，他們的言路相應(yīng)短缺，要防止對(duì)他們進(jìn)行簡(jiǎn)單思維和判斷，讓他們反復(fù)背不該背的鍋。切不可讓其中正當(dāng)合理的需求和釋放夕陽(yáng)余熱的努力成為沉默的聲音，從而形成社會(huì)的代際糾結(jié)，影響社會(huì)和諧。