近期，南昌不少車(chē)主反映車(chē)輛年檢名額緊張，檢測(cè)費(fèi)用也明顯上漲。記者走訪(fǎng)檢測(cè)站并咨詢(xún)相關(guān)部門(mén)后了解到，南昌車(chē)檢市場(chǎng)并未受到行政干預(yù)，而是因?yàn)檫`規(guī)檢測(cè)亂象減少，市場(chǎng)重回正軌。

9月24日8時(shí)15分，在南昌市青山湖區(qū)的江西創(chuàng)捷車(chē)輛檢測(cè)有限公司內(nèi)，兩條車(chē)檢線(xiàn)門(mén)口排起了長(zhǎng)龍，仍有車(chē)輛不斷駛?cè)搿?時(shí)30分，工作人員開(kāi)始發(fā)放檢測(cè)號(hào)碼。當(dāng)發(fā)到第40號(hào)時(shí)，工作人員大聲喊道：“后面的人不要等了，我們現(xiàn)在每天限額檢測(cè)?！币恍┸?chē)主抱怨：“以前車(chē)子來(lái)了都能檢，現(xiàn)在名額這么少？”工作人員回復(fù)說(shuō)：“抱歉，是9月調(diào)整的，大家可以去預(yù)約。”

正在排隊(duì)繳費(fèi)的李先生表示，他已經(jīng)來(lái)了三趟，前兩次都沒(méi)排上號(hào)?，F(xiàn)在不僅名額難約，而且價(jià)格翻了倍。他稱(chēng)，8月份時(shí)10年內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)年檢只要100多元，而9月份調(diào)整到了288元?！败?chē)子馬上到了年檢時(shí)間，再貴也得檢。”14時(shí)，在完成所有檢測(cè)工序后，李先生的車(chē)輛被送至門(mén)口，他表示：“以前只要一個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)了很多。”

劉女士是江西安達(dá)車(chē)輛檢測(cè)有限公司的一名工作人員，她表示，從9月1日開(kāi)始，南昌所有檢測(cè)站都按等級(jí)劃分，每個(gè)站都有限定的當(dāng)日檢測(cè)工位?！拔覀兪莾蓷l線(xiàn)的檢測(cè)站，一天最多檢80輛車(chē)。”對(duì)于價(jià)格上漲，劉女士解釋說(shuō)，原本公司一天可以檢測(cè)140多輛車(chē)，“價(jià)格不調(diào)的話(huà)，公司難以運(yùn)營(yíng)。”

南昌市公安局交通管理局車(chē)輛管理所負(fù)責(zé)人喻靚明確表示，南昌市有40余家車(chē)檢站，每家的檢測(cè)線(xiàn)從1條到5條不等，價(jià)格由市場(chǎng)自主決定。此前很多車(chē)檢站或是惡性競(jìng)爭(zhēng)，或是受制于“黃牛”手上的客戶(hù)資源，報(bào)價(jià)越壓越低，最低時(shí)80元一輛車(chē)，遠(yuǎn)低于正常價(jià)格。這可能導(dǎo)致檢測(cè)不規(guī)范，影響車(chē)輛安全。為規(guī)范檢測(cè)市場(chǎng)，南昌市汽車(chē)維修與檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)提出全市各車(chē)檢站在檢測(cè)時(shí)要嚴(yán)格按照公安部相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，項(xiàng)目不能少、時(shí)間不能縮短，價(jià)格也要恢復(fù)指導(dǎo)價(jià)。