10月16日至19日，第七屆天津直升機(jī)博覽會(huì)在天津市濱海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)天津民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地舉行。在本屆直博會(huì)上，以直-20T為代表的多型直升機(jī)驚艷亮相，并進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)化的飛行表演，展示了中國航空工業(yè)集團(tuán)在直升機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破與硬核實(shí)力。

直-20T突擊直升機(jī)是本次展會(huì)最耀眼的明星之一。10月16日上午，直-20T為現(xiàn)場觀眾表演了懸停回轉(zhuǎn)、后退上升轉(zhuǎn)垂直俯沖、急上升轉(zhuǎn)急下降轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。這些動(dòng)作不僅是飛行表演的經(jīng)典動(dòng)作，也是實(shí)戰(zhàn)中開展超低空偵察戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)和執(zhí)行超低空隱蔽巡航等任務(wù)的核心技能，充分體現(xiàn)了直-20T優(yōu)越的動(dòng)力性能和靈活的操縱性能。

航空工業(yè)直升機(jī)所副總師朱敏峰介紹稱，直-20T突擊直升機(jī)在直-20戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)的基礎(chǔ)上，通過加裝武器、火控、防護(hù)等設(shè)備，并針對航電、飛控等系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，拓展了空地協(xié)同突擊和空中火力打擊作戰(zhàn)任務(wù)，可利用自身機(jī)載武器對敵重點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行火力打擊。作為我國全新自主研制的第一型戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)，直-20具有良好的擴(kuò)展兼容性，裝上武器可執(zhí)行攻擊任務(wù)，拆下武器可執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。直-20T則進(jìn)一步拓展了對地面和空中目標(biāo)進(jìn)行攻擊和提供火力支援的能力。

直-20作為我國首款自主研發(fā)的第四代直升機(jī)，首次實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)直升機(jī)全疆域全天候使用能力。這種能力也在直-20T突擊直升機(jī)身上得到體現(xiàn)。朱敏峰表示，第四代直升機(jī)不會(huì)受地理地貌和復(fù)雜氣象環(huán)境影響，能夠在山間、叢林、樓宇間圓滿地完成突擊運(yùn)輸、機(jī)降作戰(zhàn)等任務(wù)，這得益于其采用電傳飛控、振動(dòng)主動(dòng)控制等技術(shù)。

擁有火力突擊能力的直-20T服役將會(huì)帶來哪些改變？朱敏峰認(rèn)為，針對不同的作戰(zhàn)使用需求和不同的任務(wù)場景，可以選擇不同構(gòu)型的直升機(jī)。如果只是執(zhí)行攻擊任務(wù)，可采用直-10武裝直升機(jī)；如果需要兼顧機(jī)降作戰(zhàn)、運(yùn)送兵員，就可以采用既有運(yùn)輸能力又有對地、對空打擊能力的直-20T。直-20T既能夠運(yùn)送兵員，也能夠自己執(zhí)行火力打擊，保證整個(gè)飛行過程的安全。

除了直-20T之外，本次直博會(huì)上還展出了“旋戈-E3000”電驅(qū)動(dòng)垂直起降飛行器和大型遠(yuǎn)航程混動(dòng)垂直起降飛行器兩款傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器?！靶?E3000”最大起飛重量2300公斤，最大平飛速度每小時(shí)280公里，具有綠色低碳、高原性能優(yōu)、經(jīng)濟(jì)性好、安全性通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能滿足城市立體交通、旅游觀光、物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援需求。而大型遠(yuǎn)航程混動(dòng)垂直起降飛行器則采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，具有載重更多、飛行時(shí)間更長、飛行距離更遠(yuǎn)、飛行速度更快的特點(diǎn)，未來應(yīng)用場景非常廣闊，既可以民用，也可以在軍用領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。

在本屆直博會(huì)上，中國航空工業(yè)集團(tuán)正式發(fā)布《民用直升機(jī)中國市場預(yù)測年報(bào)（2025-2034）》，對未來10年中國民用直升機(jī)市場作出了最新預(yù)測。年報(bào)預(yù)測到2029年中國民用直升機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將超過1700架，在無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等新質(zhì)低空裝備的替代影響下，2030年之后直升機(jī)機(jī)隊(duì)增速將放緩，預(yù)計(jì)2034年機(jī)隊(duì)規(guī)模將突破2000架，中國民用直升機(jī)總需求量為685架。未來10年中國民用直升機(jī)飛行時(shí)間將總體呈增長趨勢，到2029年飛行總量突破30萬小時(shí)。