關(guān)于“停薪、關(guān)閉系統(tǒng)權(quán)限”一事,安世半導(dǎo)體中國官微發(fā)布公開信回應(yīng)稱,全體員工應(yīng)當繼續(xù)執(zhí)行安世國內(nèi)公司的工作指示,運營及員工薪資福利一切正常。工資、獎金及其他福利將繼續(xù)由安世國內(nèi)公司發(fā)放。
供應(yīng)鏈受阻的影響已傳導(dǎo)至生產(chǎn)端。一名自稱是管理生產(chǎn)效率的安世半導(dǎo)體東莞工廠員工介紹,由于部分原材料短缺和員工配置問題,下周起部分崗位會調(diào)整為“上四休三”,加班時間也會相應(yīng)減少。倉庫工作人員透露,國慶假期后入庫量持續(xù)大于出庫量,倉庫貨物堆積嚴重。
陳啟分析,安世半導(dǎo)體的核心設(shè)計與晶圓制造位于歐洲,而東莞工廠承擔其全球約70%的產(chǎn)品封裝任務(wù)。若荷蘭與國內(nèi)相關(guān)限制持續(xù),雙方均將面臨困境。歐洲汽車制造商協(xié)會表達了擔憂,特定組件的新供應(yīng)商認證和產(chǎn)能提升需要數(shù)月時間,目前安世半導(dǎo)體芯片的庫存通常只能維持幾周。
面對荷蘭方面的干預(yù),聞泰科技相關(guān)負責人回應(yīng)稱,中國區(qū)已啟動“獨立自救”,正加緊拉通國內(nèi)供應(yīng)鏈,以保障國內(nèi)客戶供應(yīng)。近年來,聞泰科技已在積極推動安世半導(dǎo)體在中國的供應(yīng)鏈布局。然而,供應(yīng)鏈的“中國化”并非易事,涉及復(fù)雜的技術(shù)轉(zhuǎn)移,歐洲工廠未必配合。嚴格的客戶認證也是一大難關(guān)。
盡管安世半導(dǎo)體表示正積極向中國有關(guān)部門申請管制豁免,并動員一切資源減輕影響,但關(guān)鍵問題——何時恢復(fù)供貨,目前仍無明確答案。