陳震首次還原“勞斯萊斯閃靈撞車(chē)事故”經(jīng)過(guò)：過(guò)于信賴(lài)輔助駕駛！(2)

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2025-10-21 13:47:01 映象新聞

事故發(fā)生后，陳震對(duì)輔助駕駛有了更清晰的認(rèn)知，認(rèn)為目前的“智駕”系統(tǒng)還暫時(shí)停留在輔助駕駛階段，駕駛?cè)瞬攀亲罱K的責(zé)任主體。他再次向?qū)Ψ奖硎厩敢?，并將積極配合雙方律師處理此事。他也建議所有駕駛?cè)嗽隈{駛車(chē)輛前，應(yīng)當(dāng)通過(guò)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等方式，清楚了解所駕車(chē)型輔助駕駛的能力邊界，否則可能面臨嚴(yán)重交通安全隱患和法律風(fēng)險(xiǎn)。購(gòu)車(chē)或用車(chē)時(shí)，首選搭載非常靠譜的“智駕”系統(tǒng)車(chē)輛，在不熟悉其能力邊界的情況下，或者使用后發(fā)覺(jué)系統(tǒng)不夠靠譜時(shí)，最好不要使用輔助駕駛功能。啟用“智駕”系統(tǒng)后，也應(yīng)處于專(zhuān)注狀態(tài)，做到安全駕駛。作為車(chē)企，應(yīng)嚴(yán)格履行告知義務(wù)，強(qiáng)化新用戶(hù)培訓(xùn)，幫助新用戶(hù)熟悉掌握汽車(chē)輔助駕駛功能的使用方法和禁止事項(xiàng)。

陳震方的代理律師、北京市煒衡律師事務(wù)所合伙人陳廣賀表示，從交通事故責(zé)任認(rèn)定角度分析，即便在輔助駕駛狀態(tài)下，事故責(zé)任也應(yīng)由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)顺袚?dān)。駕駛?cè)说陌踩⒁饬x務(wù)是法定且獨(dú)立的，不因車(chē)輛可能存在的系統(tǒng)缺陷或產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而免除對(duì)事故相對(duì)方的責(zé)任。根據(jù)我國(guó)道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)有按道路交通安全法安全駕駛的義務(wù)，應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。輔助駕駛本質(zhì)是“輔助”，而非“替代”，不能免除機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说陌踩⒁饬x務(wù)。在開(kāi)啟輔助駕駛功能后，駕駛?cè)巳孕枞剃P(guān)注路況、交通信號(hào)及車(chē)輛行駛軌跡，隨時(shí)準(zhǔn)備手動(dòng)干預(yù)，積極履行安全駕駛義務(wù)。建議通過(guò)立法推動(dòng)建立智能駕駛領(lǐng)域的“人機(jī)共擔(dān)責(zé)任”規(guī)則，以嚴(yán)格的產(chǎn)品責(zé)任促使車(chē)企提升系統(tǒng)可靠性。陳震首次還原“勞斯萊斯閃靈撞車(chē)事故”經(jīng)過(guò)：過(guò)于信賴(lài)輔助駕駛！

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陳震首次還原“勞斯萊斯閃靈撞車(chē)事故”經(jīng)過(guò)：過(guò)于信賴(lài)輔助駕駛！(2)

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