美國載人登月任務著陸器擬重新競標 促進競爭與創(chuàng)新!美國航天局代理局長肖恩·達菲20日宣布,由于SpaceX在研發(fā)“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務著陸器方面進度滯后,航天局計劃重新開放該合同,允許其他美國企業(yè)參與競標。達菲在社交媒體上表示,雖然SpaceX目前擁有建造“載人著陸系統(tǒng)”的合同,但競爭與創(chuàng)新是美國在太空領(lǐng)域占據(jù)主導地位的關(guān)鍵,因此決定向藍色起源等其他優(yōu)秀美國企業(yè)開放這一生產(chǎn)機會。
“載人著陸系統(tǒng)”是“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務的重要組成部分,負責宇航員在月球軌道與月球表面之間的運輸。宇航員將搭乘“獵戶座”飛船進入月球軌道,然后轉(zhuǎn)乘著陸器降落到月球表面。完成采樣、科學實驗和環(huán)境觀測等任務后,宇航員再搭乘著陸器返回月球軌道,與“獵戶座”飛船對接,最終返回地球。2021年4月,SpaceX獲得約29億美元的合同,負責開發(fā)和制造著陸器。
達菲在接受媒體采訪時提到,盡管SpaceX的工作表現(xiàn)非凡,但在進度上落后了。對此,SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克回應稱,該公司相比美國太空行業(yè)其他公司進展迅速,并表示新一代重型運載火箭“星艦”最終將完成整個登月任務。
除SpaceX外,還有多家美國企業(yè)參與“阿耳忒彌斯”計劃的不同環(huán)節(jié),包括藍色起源、波音、洛克希德-馬丁等公司。美國于2019年宣布“阿耳忒彌斯”登月計劃,并在2022年11月執(zhí)行了“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務。去年12月,美航天局再次推遲“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務和“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務時間表,分別推遲至2026年4月和2027年年中。
美國“阿爾忒彌斯”載人登月計劃最近再次傳出波折。多家媒體報道稱,SpaceX外泄的文件顯示,該公司負責的載人月球著陸器進度嚴重滯后,最早也要等到2028年9月才能準備好
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