今年以來，我國外貿(mào)在復(fù)雜外部環(huán)境下逆勢(shì)增長。前三季度，貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)33.61萬億元，同比增長4%。

分省份看，廣東、江蘇、浙江、上海、山東對(duì)全國進(jìn)出口增長貢獻(xiàn)超過八成，穩(wěn)定了外貿(mào)基本盤。這些省份中，深圳、上海、北京、蘇州、東莞、寧波等主要外貿(mào)城市的進(jìn)出口總額達(dá)到27.24萬億元，占全國份額的81%，成為觀察外貿(mào)趨勢(shì)的重要窗口。

相較去年底，東莞以14.4%的增速從寧波手中奪回“外貿(mào)第五城”的稱號(hào)，義烏所在的金華則超越廈門和青島，煙臺(tái)和西安也連續(xù)晉級(jí)。防城港、濟(jì)南、鄭州、蕪湖成為外貿(mào)50城中增長最快的城市。

深圳和上海穩(wěn)住陣腳，分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3.36萬億元和3.34萬億元，增速分別為0.1%和5.4%。深圳機(jī)電產(chǎn)品出口和進(jìn)口規(guī)模分別為1.54萬億元和1.08萬億元，占據(jù)全市出口和進(jìn)口份額的75.7%和81.4%。新興產(chǎn)業(yè)如鋰電池和3D打印機(jī)出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，分別增長36.6%和14%。

北京和蘇州分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2.41萬億元和2.02萬億元，增速分別為-10.7%和6.1%。東莞完成逆轉(zhuǎn)，以14.4%的進(jìn)出口增速從寧波手中奪過“外貿(mào)第五城”的稱號(hào)。東莞對(duì)東盟、拉美、印度、中東、中亞五國等新興市場(chǎng)進(jìn)出口同比分別增長38.5%、10.4%、15.3%、34.2%和55.2%。

廣州前三季度進(jìn)出口總額達(dá)到9236.77億元，增速達(dá)12.5%。專家表示，這反映出廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，新能源汽車、人工智能和無人機(jī)等產(chǎn)品出口增長迅猛，同時(shí)積極轉(zhuǎn)向東南亞、中東等新興市場(chǎng)，增強(qiáng)了外貿(mào)韌性。

金華前三季度實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值7906.6億元，同比增長20.7%。其中，電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品和勞密產(chǎn)品成為重要增長動(dòng)力。十強(qiáng)城市前三季度進(jìn)出口總額合計(jì)達(dá)16.50萬億元，占據(jù)全國外貿(mào)“半壁江山”。

杭州和青島的外貿(mào)差距僅20余億元，正掀起一場(chǎng)外貿(mào)十強(qiáng)城市“卡位戰(zhàn)”。鄭州、合肥、西安、煙臺(tái)等城市增速顯著，其中西安自主性和附加值較高的一般貿(mào)易同比增長22.1%，占比提升至35.2%。合肥、常州、濟(jì)南等城市在新能源汽車等新興賽道上表現(xiàn)亮眼。

佛山、福州、泉州等傳統(tǒng)外貿(mào)大市仍面臨結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力，外貿(mào)穩(wěn)增長壓力較大。福建全省進(jìn)出口總額14151.6億元，同比下降4.5%。這種分化進(jìn)一步傳遞出加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的信號(hào)。

全國城市外貿(mào)格局不斷洗牌背后，是市場(chǎng)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加速演變的結(jié)果。中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致對(duì)美貿(mào)易份額下降，而對(duì)東盟、共建“一帶一路”國家的貿(mào)易增長迅速。防城港、昆明和伊犁州利用沿邊開放優(yōu)勢(shì)，輻射東盟和中亞，在“市場(chǎng)多元化”浪潮中迅速提升外貿(mào)能級(jí)。

機(jī)電產(chǎn)品占比提升成為外貿(mào)增長的新引擎。數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國出口電子信息、高端裝備、儀器儀表等高技術(shù)產(chǎn)品分別增長8.1%、22.4%和15.2%；“新三樣”產(chǎn)品、鐵道電力機(jī)車等綠色產(chǎn)品增速均達(dá)到兩位數(shù)。許多外貿(mào)增長亮眼的城市背后，都有著新能源汽車、太陽能電池等新興產(chǎn)業(yè)集群的支撐。