10月25日,臺(tái)灣歌手鄭智化在社交媒體上發(fā)文,指責(zé)深圳寶安機(jī)場在登機(jī)時(shí)對(duì)輪椅旅客的不周到服務(wù)。他搭乘的航班停在遠(yuǎn)機(jī)位,機(jī)場為殘障旅客提供的升降車與艙門之間有25厘米的高度差,導(dǎo)致輪椅無法順利進(jìn)入,他不得不“連滾帶爬”才得以登機(jī)。
當(dāng)天,機(jī)場方面兩次致歉,并解釋說升降車和艙門之間的高度差是基于安全操作規(guī)范。機(jī)場承諾立行立改,試點(diǎn)啟用有一定坡度的登機(jī)連接裝置,以解決高度差帶來的不便。
然而,事情并沒有就此結(jié)束。10月27日,鄭智化再次發(fā)文道歉,稱自己“連滾帶爬”的用詞不當(dāng),只是因?yàn)榈菣C(jī)過程不順而一時(shí)氣憤。這一看似反轉(zhuǎn)的背后,是因?yàn)猷嵵腔牡菣C(jī)視頻廣泛流傳。網(wǎng)友指出,他實(shí)際上得到了幫助,并沒有“連滾帶爬”,這引發(fā)了輿論對(duì)他的批評(píng),認(rèn)為他夸大其詞、別有用心甚至索要特權(quán)。
鄭智化是否真的需要道歉?盡管他在言語中帶有情緒,但所遭遇的困境是真實(shí)的。他有權(quán)感到憤怒并吐槽。從個(gè)體的角度看,他可以選擇為自己激烈的言辭道歉,但這不是必須的,更不必因輿論批評(píng)而道歉。他并沒有做錯(cuò)什么。
厘清是非很有必要。在輿論反撲中,鄭智化的道歉容易被理解為知錯(cuò)后的改正,但實(shí)際上,他沒有錯(cuò)。我們無權(quán)要求批評(píng)者完美,正如我們無權(quán)要求受害者完美一樣。當(dāng)受害者有半點(diǎn)瑕疵時(shí),其所遭遇的不幸似乎禍有應(yīng)得。這種認(rèn)知謬誤對(duì)討論公共議題有害無益。
對(duì)于殘障人士來說,一個(gè)友好的出行環(huán)境意味著在無障礙設(shè)施的幫助下能夠最大限度地自主行動(dòng),而不是依賴他人幫助。自主對(duì)殘障人士意味著自由和尊嚴(yán)。社交媒體上有評(píng)論提到,一位朋友曾在機(jī)場因升降機(jī)故障不得不被工作人員抬上飛機(jī),感到非常難堪,此后盡量避免坐飛機(jī)。協(xié)助有需要的人固然是一種美德,但殘障人群更希望的是一個(gè)可以支持他們自主出行的環(huán)境,這是他們的基本權(quán)利。
8月25日,中國足協(xié)發(fā)了份《社會(huì)足球賽事賽風(fēng)賽紀(jì)管理辦法(試行)》
2025-08-29 10:24:38媒體談足協(xié)收編蘇超言論