10月26日,美國海軍在南海發(fā)生兩起飛機(jī)墜毀事故。下午2時45分左右,一架隸屬于第73直升機(jī)海上打擊中隊的MH-60R“海鷹”直升機(jī)從“尼米茲”號航母起飛執(zhí)行任務(wù)時墜入南海,三名飛行員獲救。緊接著,在下午3時15分,同樣從該航母起飛的一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在起飛過程中也墜入海中,兩名飛行員成功彈射并獲救。這一消息迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議,美國總統(tǒng)特朗普隨后回應(yīng)稱,可能是燃油質(zhì)量問題導(dǎo)致。
一些網(wǎng)友猜測是否存在電磁攻擊,但考慮到航母戰(zhàn)斗群配備的大量監(jiān)視設(shè)備和嚴(yán)密的安全措施,這種可能性極低。燃油問題成為更合理的解釋。墜毀的兩架飛機(jī)使用同一種航空煤油,即美軍通用的JP-8噴氣燃油。若燃油存在質(zhì)量問題或受到污染,可能導(dǎo)致機(jī)械故障,甚至發(fā)動機(jī)失效。盡管航母上有專門的油料檢測人員,但燃油問題仍可能源于多種原因,如供應(yīng)渠道問題或儲油艙老化漏水等。
媒體盤點(diǎn)了美軍近年來在南海發(fā)生的多次事故,包括撞船、失蹤以及潛艇受損等事件。這些事故背后反映出美軍頻繁在南海進(jìn)行軍事活動所帶來的風(fēng)險。外交部發(fā)言人郭嘉昆指出,美方頻繁派遣軍艦軍機(jī)到南海炫耀武力是引發(fā)海上安全問題、破壞地區(qū)和平穩(wěn)定的根源。美軍遠(yuǎn)征南海不僅耗費(fèi)巨大,還增加了事故風(fēng)險。此次“尼米茲”號航母接連摔落兩架飛機(jī),進(jìn)一步暴露了其戰(zhàn)略判斷與現(xiàn)實之間的差距。