美軍未來航母采用蒸汽彈射器有多難技術(shù)倒退引發(fā)爭議

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2025-10-30 08:23:11 環(huán)球網(wǎng)

美國“福特”級核動力航母首艦“福特”號服役多年，仍面臨電磁彈射器性能不可靠的問題。美國總統(tǒng)特朗普對此失去耐心，于10月28日在駐日美軍“華盛頓”號航母上宣布，將簽署總統(tǒng)行政令，要求美國航母改回蒸汽彈射器。這一決定立即引起廣泛爭議。

在向駐日美國海軍人員發(fā)表講話時，特朗普表達了對“福特”級航母采用的電磁彈射器和彈藥升降機系統(tǒng)的不滿。他在演講中提問：“電磁彈射和蒸汽彈射哪個更好？”當提到“蒸汽”時，許多人爆發(fā)出歡呼聲。特朗普表示，蒸汽彈射器已經(jīng)使用了50年，運轉(zhuǎn)良好，而電磁系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，維修復雜且成本高昂。

目前，美國海軍現(xiàn)役10艘“尼米茲”級航母都采用傳統(tǒng)的蒸汽彈射器和液壓驅(qū)動的彈藥升降機，而最新的“福特”級航母改用電磁彈射器和電機驅(qū)動的彈藥升降機。盡管這些新技術(shù)理論上效率更高，但由于性能不可靠嚴重影響了實際運作效率。

特朗普此前多次批評“福特”級航母的電磁彈射器和升降機問題，甚至威脅要下令放棄這些功能。2017年，他批評這些系統(tǒng)過于復雜且成本高昂。2019年視察兩棲攻擊艦“黃蜂”號時，再次指出電磁彈射器的不可靠導致“福特”號建造延誤和成本超支。

“福特”號的電磁彈射器在服役前就暴露出問題。截至2018年9月，進行了747次彈射試驗，出現(xiàn)10次嚴重故障，遠超標準。同樣，電磁攔阻系統(tǒng)在763次著艦降落測試中也出現(xiàn)了10次操作失敗。這些問題至今未徹底解決，導致“福特”號無法安全地彈射和降落新型F-35C隱形艦載戰(zhàn)斗機。

“福特”號的彈藥升降機是另一個問題。服役時，配備的11部先進彈藥升降機中只有兩部能夠投入使用。盡管新型彈藥升降機移動速度更快，但可靠性問題遲遲未能解決，限制了航母艦載機的出動架次并增加了事故風險。

“福特”號的問題主要源于美國海軍和造船企業(yè)過于樂觀，在該航母上同時運用了太多不成熟的技術(shù)，并采用所謂“并發(fā)”技術(shù)路線。五角大樓作戰(zhàn)測試評估辦公室發(fā)布的最新年度報告顯示，盡管硬件和軟件都進行了升級，但彈射器的可靠性與前幾年相比并沒有明顯改善。

盡管“福特”號存在諸多技術(shù)不足，但幾乎所有美國媒體都認為，特朗普想要讓美國航母重回蒸汽彈射時代可能性很低。自從最后一艘“尼米茲”級航母“布什”號在2008年服役以來，美國的蒸汽彈射器生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)，重啟生產(chǎn)線和招募相關(guān)工人需要額外耗費大量資金。此外，新航母需要重新設(shè)計，這將花費數(shù)十億美元。而且，“福特”級預留了定向能武器等未來作戰(zhàn)裝備的改裝空間，直接套用“尼米茲”級設(shè)計方案行不通。

近年來，美國海軍航母艦隊承受巨大壓力，被迫讓老化的“尼米茲”級航母繼續(xù)服役。“福特”級航母的建造和服役計劃已經(jīng)多次推遲，任何重大改動都會影響美國海軍替換“尼米茲”級航母的計劃。

(責任編輯：zx0176)

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