10月30日,香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署批準(zhǔn)蘿卜快跑在九龍東(啟德發(fā)展區(qū)及九龍灣指定路段)進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛跨區(qū)測(cè)試。這是繼今年4月擴(kuò)區(qū)并開啟機(jī)場(chǎng)島小規(guī)模載人測(cè)試、6月在東涌進(jìn)行道路測(cè)試、8月進(jìn)入香港島南區(qū)后,蘿卜快跑第四次擴(kuò)大在香港的測(cè)試區(qū)域。
運(yùn)輸署發(fā)言人表示,自2024年底在北大嶼山啟動(dòng)測(cè)試以來,蘿卜快跑取得了顯著進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)了多車同時(shí)運(yùn)行、載客測(cè)試、路段擴(kuò)展及車速提升四大技術(shù)突破。此次測(cè)試項(xiàng)目橫跨九龍城及觀塘兩區(qū),涵蓋啟德發(fā)展區(qū)一帶,旨在收集更多測(cè)試數(shù)據(jù),評(píng)估自動(dòng)駕駛車輛在不同路況及跨區(qū)運(yùn)作的表現(xiàn)。
蘿卜快跑積極響應(yīng)相關(guān)政策,安全有序地推動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛在香港的測(cè)試和發(fā)展。9月17日,香港2025年《施政報(bào)告》明確提出,特區(qū)政府已為自動(dòng)駕駛汽車建立規(guī)管框架,并計(jì)劃在今年批出三個(gè)區(qū)域進(jìn)行測(cè)試,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車跨區(qū)行走和接駁其他交通工具,加速其在香港無人化、規(guī)?;l(fā)展,盡快達(dá)到商業(yè)運(yùn)營,推動(dòng)業(yè)界以香港為平臺(tái)開拓海外尤其是右舵車市場(chǎng)。
政策支持下,蘿卜快跑率先在香港多個(gè)地區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試,為其在全球右舵市場(chǎng)的推廣提供了重要參考。此外,公司持續(xù)招聘并培養(yǎng)本地人才團(tuán)隊(duì),開展一系列產(chǎn)學(xué)研合作,舉辦多場(chǎng)校園技術(shù)講座和自動(dòng)駕駛線上課程培訓(xùn)等創(chuàng)新科技和科普活動(dòng),讓市民了解并體驗(yàn)自動(dòng)駕駛技術(shù),與各界共建自動(dòng)駕駛創(chuàng)新科技生態(tài),助力香港發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)成為國際創(chuàng)新科技中心的愿景。
除了在香港取得飛速進(jìn)展外,蘿卜快跑也在加快海外布局,先后落地迪拜、阿布扎比,并與Uber、Lyft全球兩大出行平臺(tái)以及瑞士郵政合作,持續(xù)探索亞洲、中東、歐洲更多中國大陸以外的區(qū)域和市場(chǎng)。截至8月,蘿卜快跑已進(jìn)入北京、上海、武漢、深圳、重慶、迪拜、阿布扎比等全球16座城市,累計(jì)提供超1400萬次服務(wù),安全行駛里程超2億公里。未來,蘿卜快跑還計(jì)劃將世界領(lǐng)先的AI和自動(dòng)駕駛技術(shù)帶到更多城市,為用戶提供綠色低碳、安全舒適的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。