英國帝國理工學(xué)院格蘭瑟姆氣候變化與環(huán)境研究所發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,氣候變化導(dǎo)致“梅利莎”這樣超強(qiáng)颶風(fēng)的發(fā)生概率是工業(yè)化前的約4倍?!懊防笔墙陙碛绊懠永毡鹊貐^(qū)最猛烈的颶風(fēng)之一,于10月28日以五級颶風(fēng)威力登陸牙買加西南部海岸,10月31日離開加勒比地區(qū),最大持續(xù)風(fēng)速接近每小時300公里。據(jù)估計(jì),“梅利莎”在加勒比地區(qū)造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)480億至520億美元。
研究人員使用帝國理工學(xué)院風(fēng)暴模型IRIS進(jìn)行分析后指出,與工業(yè)化前相比,氣候變化使得颶風(fēng)“梅利莎”登陸時的最大風(fēng)速增加了5.3米每秒,增幅達(dá)7%;颶風(fēng)強(qiáng)度的增加導(dǎo)致估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失增加了34%,這表明即使風(fēng)速小幅增加,也會導(dǎo)致破壞力和經(jīng)濟(jì)損失大幅上升。在2025年的氣候條件下,類似“梅利莎”這種強(qiáng)度的颶風(fēng)發(fā)生概率是工業(yè)化前氣候條件下的約4倍。研究發(fā)現(xiàn),此類事件發(fā)生概率至少79%可歸因于氣候變化。而如果沒有氣候變化,這種情況發(fā)生的可能性微乎其微。
研究還估算,“梅利莎”颶風(fēng)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失中,有約12%可歸因于氣候變化。如果全球氣溫比工業(yè)化前水平升高2攝氏度,未來新增損失將比當(dāng)前損失增加4%;超強(qiáng)颶風(fēng)登陸風(fēng)速將比當(dāng)前氣候條件下再增加2.1米每秒。
11月8日,中國艦船研究設(shè)計(jì)中心官方微信公眾號發(fā)布“聲明”:一、王碩威同志不是福建艦總設(shè)計(jì)師,也不是福建艦總建造師。
2025-11-10 11:34:58王碩威