路透社分析,雖然最新績(jī)效方案可能在10年內(nèi)授予馬斯克高達(dá)1萬億美元的股票,但這些股票在授予時(shí)會(huì)扣除成本,因此馬斯克最終獲得的價(jià)值將略低,估計(jì)最高會(huì)達(dá)到8780億美元。路透社進(jìn)一步計(jì)算了馬斯克的進(jìn)賬速度,相當(dāng)于每秒鐘獲得2784美元,每分鐘獲得167000美元,每天獲得2.405億美元。
對(duì)于這樣一份天價(jià)薪酬,支持者認(rèn)為這是為特斯拉下一階段的卓越成長(zhǎng)和價(jià)值創(chuàng)造提供強(qiáng)勁動(dòng)力,如果馬斯克能夠創(chuàng)造出巨量?jī)r(jià)值,那么就是物有所值。反對(duì)者則強(qiáng)調(diào),這份獎(jiǎng)勵(lì)的體量會(huì)對(duì)小股東形成顯著稀釋,而且把公司命運(yùn)進(jìn)一步系在一個(gè)人身上,也可能導(dǎo)致治理與穩(wěn)健性不增反降。
該績(jī)效方案的通過意味著馬斯克與特斯拉在AI、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等方面的長(zhǎng)期發(fā)展正式續(xù)約,董事會(huì)也將此視為“把人和路線牢牢綁在一起”的勝利。這一投票結(jié)果減少了外界對(duì)特斯拉未來走向的猜測(cè),進(jìn)一步明確了公司未來數(shù)年的發(fā)展目標(biāo)。若該獎(jiǎng)勵(lì)方案被否決,雖暫時(shí)可能緩解攤薄壓力,但長(zhǎng)期看,馬斯克能否留任以及未來戰(zhàn)略執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)大大提高。特斯拉公司董事會(huì)主席羅賓·丹霍姆在投票前表示,如果該方案被否決,馬斯克很可能辭職離開這家市值1.5萬億美元的公司,市場(chǎng)也會(huì)把“不通過”解讀為負(fù)面情緒,從而加大股價(jià)波動(dòng)。
股東大會(huì)最后,馬斯克進(jìn)行了大概40分鐘的講話,之后又用近1小時(shí)接受現(xiàn)場(chǎng)提問。他勾勒的主線很清晰:在他看來,人工智能將成為汽車與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)力量,特斯拉要保證這股力量“可控、可用、可被信任”。從現(xiàn)場(chǎng)氣氛看,絕大多數(shù)股東對(duì)他的路線與承諾報(bào)以信任和支持。
這場(chǎng)投票不僅是簡(jiǎn)單的“給不給高薪”,而是一堂關(guān)于現(xiàn)代公司治理的公開課,在“創(chuàng)始人稀缺”與“制度約束”之間如何找到平衡。對(duì)特斯拉而言,真正的考題還在隨后若干年中,技術(shù)路徑能否兌現(xiàn)、商業(yè)模式能否放大以及董事會(huì)能否在強(qiáng)人敘事與規(guī)范治理之間維持恰到好處的張力。
埃隆·馬斯克對(duì)一名特斯拉前員工在社交媒體X上批評(píng)其薪酬方案的言論作出強(qiáng)硬回應(yīng)。該員工認(rèn)為該方案過度支付且未能充分惠及股東
2025-10-21 17:49:59馬斯克回應(yīng)天價(jià)薪酬質(zhì)疑