俄羅斯大幅加稅，中國(guó)汽車(chē)出口驟降58%！1輛凈賺幾萬(wàn)已成過(guò)去市場(chǎng)風(fēng)向突變

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2025-11-10 08:52:40 手機(jī)鳳凰網(wǎng)

俄羅斯大幅加稅，中國(guó)汽車(chē)出口驟降58%！1輛凈賺幾萬(wàn)已成過(guò)去市場(chǎng)風(fēng)向突變！近期，易威新能源科技（成都）有限公司創(chuàng)始人王翔雨對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的出口業(yè)務(wù)感到焦慮。原本10臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源SUV的訂單，目前只交付了1臺(tái)，剩余車(chē)輛可能因客戶擔(dān)心高額報(bào)廢稅而放棄。王翔雨和天津盛泰仁通國(guó)際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理劉雷見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)涌入俄羅斯市場(chǎng)的熱潮，但現(xiàn)在他們手機(jī)里的俄羅斯客戶群不再討論提車(chē)時(shí)間，而是關(guān)注報(bào)廢稅是否會(huì)再漲以及西方車(chē)企何時(shí)回歸。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)出口571萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%。墨西哥成為中國(guó)汽車(chē)出口第一大目的國(guó)，阿聯(lián)酋次之，俄羅斯則排名第三。這一變化反映了中國(guó)汽車(chē)出口目的地格局的變化。在過(guò)去兩年，俄羅斯一直是中國(guó)汽車(chē)第一大出口目的國(guó)。進(jìn)口稅、報(bào)廢稅、售后和維修難題等因素影響著中國(guó)汽車(chē)對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的出口業(yè)務(wù)。王翔雨認(rèn)為，專(zhuān)注海外出口的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商一旦退出市場(chǎng)，就失去了意義。

數(shù)據(jù)顯示，2025年前9個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)對(duì)俄羅斯出口35.77萬(wàn)輛，同比下滑58%。兩年前，俄羅斯還是中國(guó)汽車(chē)出口的第一目的地，但如今已被墨西哥和阿聯(lián)酋超越。劉雷感慨道，以前出口一輛新能源車(chē)到俄羅斯利潤(rùn)豐厚，但現(xiàn)在許多同行暫停了俄羅斯業(yè)務(wù)，他所在的公司也在減少對(duì)俄出口。

在中國(guó)生產(chǎn)的合資汽車(chē)和自主品牌的新能源汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)較受歡迎。燃油車(chē)仍然是主流需求，但一些消費(fèi)者愿意嘗試新能源車(chē)。據(jù)AUTOSTAT統(tǒng)計(jì)，自2019年至2025年1月1日，俄羅斯共簽訂了4302份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合同，其中62%為中國(guó)汽車(chē)品牌合同。然而，當(dāng)前俄羅斯市場(chǎng)風(fēng)向已變，毛利不斷下降，行業(yè)進(jìn)入低利潤(rùn)、高度競(jìng)爭(zhēng)階段。

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俄羅斯大幅加稅，中國(guó)汽車(chē)出口驟降58%！1輛凈賺幾萬(wàn)已成過(guò)去 市場(chǎng)風(fēng)向突變

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